Prodaja novih automobila u Europskoj uniji započela je godinu u minusu. Prema podacima Europskoga udruženja proizvođača automobila (ACEA), u siječnju je registrirano 799.625 vozila, što je 3,9 % manje nego u istom razdoblju lani i prvi pad nakon sedam uzastopnih mjeseci rasta.
Najveća tržišta dala su mješovitu sliku. Njemačka i Francuska zabilježile su po 6,6 % manje prodanih novih automobila, dok je Italija ostvarila gotovo isti postotni rast, a Španjolska se blago podignula, za 1,1 %.
Električni trend i dalje jača • Baterijski električni automobili zauzeli su 19,3 % ukupne prodaje, što ACEA vidi kao „potencijal za daljnji rast”. • Najtraženiji su hibridi – potpuni i parcijalni – s tržišnim udjelom od 38,6 % i povećanjem prodaje od 6,2 %. • Plug-in hibridi skočili su za gotovo 29 % i sada drže oko desetinu tržišta.
Konvencionalni pogoni pod pritiskom • Benzinci su pali za 28,2 % i spustili se na 22 % ukupne prodaje. • Dizelaši su na oko deset posto, uz 22-postotni pad u odnosu na siječanj 2025.
Azijski izazivači i američki pad Kineski BYD gotovo je utrostručio prodaju – na 18.242 vozila. Suprotno tomu, Tesla je isporučila nešto više od osam tisuća automobila, 17 % manje nego godinu prije.
ACEA-ini podaci tako potvrđuju nastavljeni zaokret europskih kupaca prema elektrificiranim pogonima, dok proizvođači klasičnih benzinskih i dizelskih modela ulaze u sve žešću tržišnu bitku s novim azijskim konkurentima.