# totalenergies

Nafta po 100 USD mogla bi godišnje poskupjeti vožnju u EU za 55 mlrd. €, dok električna vozila dodatno pojeftinjuju vožnju. Stručnjaci upozoravaju da bez ubrzane tranzicije Europa ostaje taocem fosilnih šokova.

ECCHR je u Parizu podnio kaznenu prijavu protiv TotalEnergiesa zbog optužbi da je financiranjem mozambičke vojske sudjelovao u „masakru u kontejnerima” 2021. godine.

Francuski TotalEnergies kupuje polovicu Křetínskoga portfelja elektrana za 5,1 milijardu eura i u zamjenu mu ustupa 4,1 % vlastitih dionica.

Naftni div mora ukloniti sporne tvrdnje o svojoj „zelenoj” strategiji ili će plaćati 10 000 eura dnevno.

Dio francuskih potpisnika odustaje od pisma kojim su europski industrijski lideri tražili blaža pravila za tržišno natjecanje i okoliš, dok njemačke tvrtke ostaju čvrsto iza zahtjeva.

Izvješće NewClimate Institutea otkriva da najveće tvrtke uglavnom računaju na kratkotrajne, nedovoljne metode uklanjanja CO2, dok pravo trajno skladištenje još uvijek čini tek 0,1 % globalnih projekata.

Njemačka vlada želi platiti 20 milijuna eura kako bi povukla trećinu flote ribara kozica i oslobodila prostor za pučinske vjetroelektrane, dok krajnja desnica tvrdi da time nestaje dio kulturne baštine.

Talijanski Eni i drugi europski energetski lideri ubrzano grade vlastita superračunala i kvantne projekte kako bi ubrzali energetsku tranziciju, ali traže i potporu EU-a jer takvi sustavi troše goleme količine struje.

Cijene nafte skočile su iznad 69 dolara zbog poteškoća u isporuci iz Ceyhana i Novorosijska te pada američkih zaliha, uz rast potražnje početkom ljetne sezone vožnje.

Britanske vladine zgrade, uključujući Downing Street, griju se plinom kompanije koja i dalje trguje ruskim LNG-om, što izaziva optužbe za licemjerje i pozive na raskid ugovora vrijednog do 8 milijardi funti.