Zatvaranje Hormuškog tjesnaca nakon izbijanja iransko-izraelsko-američkog sukoba krajem veljače 2026. izazvalo je, prema riječima Međunarodne agencije za energetiku, „najjači udarac globalnoj nafnoj opskrbi ikada zabilježen”.
U samo nekoliko dana promet kroz strateški prolaz – širok tek 33 nautičke milje i odgovoran za oko 20 % svjetske potrošnje energenata – pao je za više od 90 %. Saudska državna kompanija Saudi Aramco u panici preusmjerava sirovu naftu cjevovodom Istok-Zapad prema Crvenom moru, gdje se pred lukom Yanbu već gomila više od 40 supertankera klase VLCC.
Istodobno, u uskom morskom koridoru bilježi se alarmantni rast takozvanih „zombi” brodova – plovila koja krstare koristeći identitete odavno rashodovanih tankera. Fenomen prijevare identiteta oslanja se na manipulaciju automatskim identifikacijskim sustavom (AIS), čime se prikriva stvarni vlasnik i teret te izbjegavaju sankcije i inspekcije.
Stručnjaci upozoravaju da sjenčasta flota postaje sustavni rizik ne samo za globalnu energetsku sigurnost, nego i za okoliš i pomorsku sigurnost. Bez koordiniranog međunarodnog odgovora – satelitske verifikacije, razmjene podataka u stvarnom vremenu i usklađenog sankcijskog režima – „zombi” tankeri nastavit će profitirati na kaosu u jednom od najkritičnijih svjetskih čvorišta za naftu.