Novi Jeep Compass stigao je s ciljem da potvrdi reputaciju marke u terenskim izazovima, ali i da zakorači u digitalno doba udobnosti i sigurnosti.
Ključne novosti
• Potpuno preispitana mehanika – od ovjesa do električne arhitekture – donosi osjetno bolje ponašanje na asfaltu i izvan njega.
• Pogon na sva četiri kotača serijski je osnažen sustavom Selec-Terrain s pet načina rada (Auto, Sport, Snow, Sand/Mud i Electric). Svaki mod prilagođava ESP, ABS, pogon i upravljanje kako bi trakcija ostala optimalna u svim uvjetima.
• U Sportu vozač dobiva 100 % raspoložive snage i agresivnije mijenjanje stupnjeva, dok Auto zadržava 90 % vršne snage za lagodniju vožnju.
• Vanjština je aerodinamički dotjerana; kamere i radarski senzori smješteni su više kako bi bili zaštićeni pri terenskim naletima. Stražnja ušica za vuču dodatno naglašava spremnost za zahtjevne rute.
Digitalna kabina
Unutrašnjost je potpuno digitalizirana: 10,25-inčni instrumentni klaster, 16-inčni infotainment zaslon i opcijski head-up projektor grupiraju navigaciju, medije i klima-uređaj u jedno sučelje. Početni ekran moguće je prilagoditi prema osobnim prioritetima, pa vozač ključne informacije vidi bez lutanja po izbornicima.
Autonomija i sigurnost
• Autonomna vožnja 2. razine sada je serijska, uključujući prediktivni adaptivni tempomat i poluautomatsku izmjenu trake.
• Sigurnosni paket integrira sve elektroničke sustave stabilnosti, a radarsko-kamerijski sklopovi brinu da vozilo samo prilagođava brzinu i držanje trake.
Pogonski izbor
Kompas nudi jednu od najsveobuhvatnijih elektrificiranih paleta u klasi, čime kupci mogu birati željeni omjer između snage, potrošnje i ekološkog otiska.
Zaključak
S kombinacijom osvježenog dizajna, naprednih pogona i raskošne digitalne potpore, novi Jeep Compass želi osvojiti jednako one koji vikendom traže makadam, kao i vozače što svakodnevno krstare gradskim prometnicama. U oba slučaja nudi više kontrole, udobnosti i – kako poručuju iz Jeepa – istinski „mir za upravljačem”.