Kraj zimskog reda letenja 31. ožujka donio je i privremenu obustavu svih domaćih linija u programu javne usluge (PSO) koje je zadnjih godina održavao Trade Air. Ugovor s državom je istekao, a novi natječaj za razdoblje nakon 2026. još nije raspisan.
• Povezanost: Trade Air je tijekom cijele godine povezivao Osijek sa Zagrebom, Pulom, Splitom, Rijekom i Dubrovnikom, dok je ljeti letio i za Zadar. • Učinak na regije: Ukidanjem ruta Zračna luka Osijek ostala je gotovo bez ikakvog redovitog prometa, što dodatno ističe ovisnost manjih zračnih luka o PSO-u. • Flota: Saab 340A(QC) registracije YL-RAL, kojim su se letovi izvodili, 31. ožujka vratio se vlasniku – latvijskoj tvrtki RAF-Avia – izravnim letom Osijek–Riga. • Prodaja karata: Za buduća razdoblja obustavljena je, a iz Trade Aira poručuju da bi više detalja o eventualnom nastavku mogli objaviti sredinom travnja.
Bez državne potpore teško je osigurati cjelogodišnju povezanost istoka zemlje i manjih obalnih aerodroma. Stoga se u sektorima avioprometa i regionalnog razvoja s nestrpljenjem čeka raspisivanje novog PSO natječaja, koji bi ponovno mogao oživjeti dosad najprometnije domaće rute.