# mol

Glavna skupština Ine 12. lipnja odlučuje o rekordnoj dividendi od 16,8 eura po dionici za 2025.

Nakon izbornog potresa u Budimpešti, srpski energetski projekt preuzimanja ruskog udjela u NIS-u ulazi u utrku s vremenom: ključni rokovi stižu dok politička potpora iz Mađarske kopni.

Peter Magyar optužuje Orbanovu vladu za prikrivanje tragova i otvara platformu za zviždače te najavljuje da bi naftovod Družba mogao proraditi već idući tjedan.

Naftna grupa MOL predložila je da dividenda za 2025. bude isplaćena u trećem kvartalu 2026., dok nova mađarska vlast nastoji spriječiti uplatU 25 mlrd forinti think-tanku vezanom uz Viktora Orbána.

Ministar gospodarstva na sajmu u Mostaru poručio da očekuje relaksaciju odnosa s Budimpeštom i potvrdio namjeru otkupa udjela MOL-a u INA-i uz tržišne uvjete.

OFAC je MOL-u dao dodatna dva mjeseca za dogovor o kupnji ruskog udjela u Naftnoj industriji Srbije, uz potporu emiratskog ADNOC-a i čekanje odobrenja Beograda i Washingtona.

Oporbena Tisza vodi u anketama i obećava maknuti Orbánovu stranku iz Mola te Mađarsku vratiti na europski put.

Stranka Možemo ponovno gura u Sabor prijedlog za povlačenje Hrvatske iz Ugovora o energetskoj povelji, tvrdeći da je nedavna arbitraža s MOL-om dokaz koliko je dokument štetan za proračun.

MOL i Slovnaft tvrde da JANAF naplaćuje do sedam puta više od konkurencije te su podnijeli novu pritužbu Europskoj komisiji zbog navodne zlouporabe dominantnog položaja.

Mađarski MOL preuzeo 35 000 tona ukrajinske nafte preko Družbe i najavio višestruka testiranja kapaciteta Janafa dok se sukob oko naftovoda nastavlja.

MOL prijeti JANAF-u tužbom ako do petka ne odobri transport ruske nafte; Davor Štern poručuje da će konačnu riječ imati pravnici.

Regulator istražuje je li prodaja dionica uslijedila uz korištenje neobjavljenih podataka o prekidu isporuke kroz naftovod Družba.

Nakon ruskog napada na naftovod Družba Mađarska i Slovačka traže jeftiniji prolaz ruske nafte preko JANAF-a, a Zagreb zasad šuti.

Na 26. obljetnicu prvog susreta Račan–Orbán analiziramo kako je neformalni razgovor doveo do dominacije MOL-a u Ini i gubitka hrvatskog upravljačkog utjecaja.

Davor Štern tvrdi da bi, nakon MOL-ova preuzimanja NIS-a, Riječka rafinerija mogla raditi samo u ljetnom vrhuncu potražnje, dok bi o njezinoj sudbini u konačnici odlučivali Mađari.