Mađarski MOL optužio je u utorak Jadranski naftovod (Janaf) da „tri puta skuplje” naplaćuje tranzit sirove nafte u odnosu na talijansko-njemačko-austrijski sustav TAL te jedan i pol put više od ukrajinskih ruta.
Prema tvrdnjama MOL-a, Janafova tarifa premašuje 3,0 puta cijenu TAL-a, čiji naftovod polazi iz luke Trst i proteže se kroz Njemačku do Beča. Mađari dodaju i da su „hrvatske cijene 50 % više od onih koje se primjenjuju na ukrajinskom dijelu”, i to unatoč ratnim okolnostima u Ukrajini.
MOL naglašava kako se nafta koja kopnenim putem stiže preko Ukrajine doprema izravno od proizvođača, bez dodatnih troškova pomorskog transporta. Nasuprot tome, sirova nafta koja stiže u luku Omišalj prevozi se tankerima iz Libije, Saudijske Arabije, Kazahstana, Norveške i drugih zemalja, što prema njihovoj procjeni dodaje 20–25 američkih dolara po toni.
Iz Janafa su večeras uzvratili da razlika u ukupnoj cijeni nafte „ne proizlazi iz transporta, nego iz činjenice da je ruska sirova nafta oko 30 % jeftinija od neruske”. Time, tvrde, trošak cjevovoda čini manji dio ukupne cijene, a glavni razlog razlike leži u popustu na rusku naftu koju MOL uvozno forsira.
Obje su strane tako dodatno zaoštrile dugogodišnji spor oko tarifa i opskrbnih ruta, pri čemu MOL traži niže naknade, a Janaf brani svoju politiku kao tržišno opravdanu i neovisnu o geopolitičkim pritiscima.