Švedski proizvođač Volvo predstavio je niz novosti za svoje najmanje električno vozilo EX30, koje će europskim kupcima donijeti nižu početnu cijenu, veći izbor pogonskih sklopova i atraktivne stilske pakete.
Glavna promjena krije se ispod karoserije: uz postojeći elektromotor od 272 KS i top-izvedbu s dva motora i 428 KS, gama dobiva novu ulaznu varijantu od 110 kW (150 KS). Taj motor može se upariti s baterijom od 51 kWh za 339 km dosega prema WLTP-u ili s većom baterijom od 69 kWh koja podiže autonomiju na 476 km.
EX30 je sada i hardverski spreman za funkciju „Vehicle-to-Load” (V2L). Putem opcijskog adaptera vlasnici će moći napajati vanjsku opremu – od električnih bicikala do kamperske rasvjete – no mogućnost će isprva biti dostupna samo na odabranim tržištima. Uz to, osvježeni infotainment dobio je "potpuno redizajnirani" izbornik postavki i kontrola.
Dizajnerski, novost je Black Edition. Unatoč nazivu, kupci mogu birati između Onyx Black, Vapour Grey ili Crystal White boje karoserije, uz crne visokosjajne detalje, 19-inčne aluminijske naplatke, Nordico presvlake s kontrastnim šavovima i tamni dekor kabine. Za one koji žele svjetliji ugođaj uvedena je opcija Harvest, inspirirana skandinavskim ljetnim večerima, sa svijetlim recikliranim tekstilom na sjedalima i vratima.
Linija EX30 Cross Country također se širi – prvi put će se nuditi izvedba s jednim motorom i osnovnim paketom opreme Plus.
Cijene revidirane ponude bit će objavljene naknadno, a značajna novost za europske kupce je i što se EX30 sada proizvodi u tvornici u Belgiji, nakon premještanja proizvodnje iz Kine radi izbjegavanja uvoznih carina.