Promet u hrvatskim morskim lukama nastavio je rasti i u prvoj polovini 2024. godine. Prema najnovijim podacima Državnog zavoda za statistiku, kroz luke je od siječnja do lipnja prošlo ukupno 13,1 milijun putnika, što je 1,7 % više nego u istom razdoblju lani.
• Najveća gužva bila je u drugom tromjesečju, kada se ukrcalo i iskrcalo gotovo 10 milijuna putnika (+3,2 %). • Split je ostao najprometnija putnička luka s 1,48 milijuna putnika (+3,2 %), a slijedi Dubrovnik s 1,06 milijuna (+5 %). • Zadar (758,3 tisuće, +1,6 %), Korčula uključujući liniju Orebić (620 tisuća, +3,1 %) i Preko na Ugljanu (581,4 tisuće, +2,8 %) također bilježe rast.
Kruzeri se oporavljaju: u drugom tromjesečju iskrcano je 466 tisuća kruzerskih gostiju, 5,7 % više nego lani.
Vozila i autobusi Ukrcaj i iskrcaj osobnih vozila i motocikala dosegnuo je 1,86 milijuna komada (+6,2 %), a autobusa 11,5 tisuća (+1,7 %). • Lučka kapetanija Split prednjači po automobilima – 498,4 tisuće (+6 %), ali bilježi blagi pad autobusa (2 500, −3 %). • Rijeka je druga po automobilima (459 tisuća, +9 %), no prva po autobusima – više od 4 000 (+2,3 %). • U Zadru je prošlo 356,1 tisuća vozila (+6,1 %), dok je broj autobusa pao za 14 % (246).
Roba: pad u tromjesečju, rast u polugodištu U drugom tromjesečju prekrcano je 5,4 milijuna tona robe (−4 %), ponajprije zbog 41-postotnog pada suhe rasute robe. Ipak, u cijelom polugodištu luke su u plusu 1,3 %, s 10,26 milijuna tona.
• Tekući teret, koji čini više od polovice ukupnog tereta, porastao je 9,4 %. • Roba u kontejnerima skočila je 15,3 % i sada čini gotovo četvrtinu ukupnog tereta.
Omišalj i Rijeka najveći su teretni igrači – Omišalj je u drugom tromjesečju prekrcao 1,7 milijuna tona (+11,4 %), a Rijeka 1,3 milijuna tona (+11,2 %).
Nasuprot tome, Ploče bilježe najveći pad (−30,1 %, 838,7 tisuća tona), Split je s 456,7 tisuća tona na −27,6 %, dok je Bakar na −12 % (583,1 tisuća tona).
Ukupno gledano, putnički i teretni promet pokazuje zamjetan oporavak, no razlike među lukama otkrivaju i dalje neujednačen razvoj pojedinih segmenata pomorskog prometa u Hrvatskoj.