Rijeka – Brod Galeb, nekadašnja Titova ploveća rezidencijalna jahta i svjedok burne povijesti 20. stoljeća, prošloga je petka 13. veljače izbjegao sudbinu koja ga je već jednom zadesila 1944. kad je potonuo u riječkoj luci. Sada, nakon gotovo stoljeća od porinuća, brod se privodi završnoj fazi obnove i trebao bi krajem 2026. postati sastavni dio Muzeja grada Rijeke – prvi hrvatski brod-muzej.
Povijesni put • 1936. naručila ga je talijanska tvrtka RAMB iz Genove radi prijevoza banana iz tadašnje Talijanske Istočne Afrike. • 1938. porinut je pod imenom „RAMB III”, s Fiatovim dizelskim motorima. • Tijekom Drugog svjetskog rata služio je kao pomoćna krstarica i transportni brod za talijansku vojsku u Libiji. Nakon torpediranja kod Benghazija 1941. doplovio je krmom do Sicilije pa u Trst na remont. • Nakon kapitulacije Italije 1943. preuzeli su ga Nijemci, preimenovali u „Kiebitz” i pretvorili u minopolagač – u Kvarneru i sjevernom Jadranu postavio je više od 5 000 mina. • Saveznički bombarderi potopili su ga 5. studenoga 1944. u riječkoj luci; olupina je ležala na 22 metra dubine gotovo četiri godine. • Poduzeće Brodospas izvadilo ga je 1947./48. inovativnom metodom cilindara ispunjenih zrakom i odvelo u Pulu na rekonstrukciju za Jugoslavensku ratnu mornaricu. • Od 1953. do 1979. Josip Broz Tito Galebom je putovao 14 puta, posjetivši 18 zemalja na tri kontinenta; upravo je na njegovoj palubi začet Pokret nesvrstanih, a ugostio je čelnike poput Džavaharlala Nehrua, Gamala Abdela Nasera, Hailea Selassieja i Leonida Brežnjeva. • Početkom Domovinskog rata 1991. brod je iz Pule odvučen u Boku Kotorsku; kasnije ga je kupio grčki brodovlasnik s idejom luksuzne jahte, no radovi su stali u riječkom „Viktoru Lencu”. • Ministarstvo kulture ga je 2006. proglasilo kulturnim dobrom; Grad Rijeka postao je privremeni skrbnik 2007., a konačni vlasnik 2009.
Muzej na vezu Projektom prenamjene predviđeno je da Galeb ostane stalno privezan u riječkoj luci. Uz tematski postav o njegovoj bogatoj prošlosti, paluba i unutrašnji prostori služit će za kazališne predstave, tribine, radionice, videoprojekcije i druge kulturne programe. Time će brod postati nova turistička znamenitost Rijeke te platforma za obrazovne i znanstvene skupove.
Galeb je, zahvaljujući različitim ulogama – od banana-lajnera, ratnog minopolagača i Titove jahte do budućeg muzeja – izniman primjer brodograđevne i političke baštine. Nakon što je ovog mjeseca izbjegao još jedan peh, grad i konzervatori vjeruju da će obnovljeni brod 2026. otvoriti vrata posjetiteljima i potvrditi status plovećeg svjedoka povijesti.