NEW DELHI – Europska unija i Indija objavile su povijesni sporazum o slobodnoj trgovini koji obuhvaća tržište od dvije milijarde ljudi i više od petine svjetskog BDP-a. Pregovori su trajali gotovo dva desetljeća, no ubrzani su nakon američkih carina i sve veće kineske dominacije u izvozu.
„Prijatelji, Indija je danas zaključila najveći sporazum o slobodnoj trgovini u svojoj povijesti”, objavio je premijer Narendra Modi dan nakon što je u New Delhiju ugostio čelnike EU-a na proslavi Dana Republike. Modi je dodao kako je riječ o „prekretnici, trenutku kad je započelo novo doba”.
Predsjednica Europske komisije Ursula von der Leyen naglasila je simetriju partnera: „Ovo je priča o dva diva. Dva diva koja su odabrala partnerstvo u pravom win-win stilu – snažna poruka da je suradnja najbolji odgovor na globalne izazove.”
Ključni elementi sporazuma • Carine na europske automobile u Indiji postupno se spuštaju s 110 % na 10 % za 250 000 vozila godišnje. • Carine na vino padaju s 150 % na 20–30 %, ovisno o vrijednosti boce, dok će maslinovo ulje iz EU-a ulaziti bez pristojbi (dosad 45 %). • Bruxelles će indijskim proizvođačima čelika osigurati povlaštene kvote unutar 18,3 milijuna tona čelika koje mogu bez carine ući na tržište Unije i pomoći im u dekarbonizaciji proizvodnje. • Indija dobiva olakšice u farmaceutskom sektoru i bolji pristup europskom tržištu usluga.
Sporazum je, prema procjeni Instituta Kiel, sposoban povećati izvoz EU-a u Indiju do 65 % te podići BDP obiju strana za više od 0,1 postotnog boda.
U Bruxellesu priznaju da je dogovor rezultat kompromisa. „EU je morala pristati na skromnije rezultate u nekim područjima, ali to smo učinili uzajamno”, rekao je jedan dužnosnik uključen u pregovore.
Potencijalne zapreke – čelik i zeleni nameti Najosjetljiviji dio odnosi se na budući europski mehanizam naplate CO₂ na granicama (CBAM) i mogućnost 50-postotne carine na uvoz čelika. Europski povjerenik za trgovinu Maroš Šefčovič poručio je da će Indija kao FTA partner imati „poseban tretman”, uz tehničku pomoć za prilagodbu CBAM-u.
Indijski ministar trgovine Piyush Goyal upozorio je da će za konačno uređenje čeličnih kvota trebati „šest do osam mjeseci”, ali da su se dvije strane načelno dogovorile o „vrlo povlaštenom tretmanu”.
Geopolitička pozadina Sporazum predstavlja veliki diplomatski plus za von der Leyen, čija je južnoamerička ofenziva zapela na otporu europskih farmera. Istodobno, New Delhi je nakon prošlogodišnje 50-postotne američke carine na indijski izvoz uvidio potrebu za novim osloncem. Analitičarka Garima Mohan ocjenjuje da su „obje strane svjesne da si trebaju više nego ikad, u svijetu gdje je pouzdano partnerstvo rijetko”.
Formalna ratifikacija dokumenta očekuje se do kraja godine, a potpuna primjena carinskih olakšica krenula bi početkom 2027.
