Na gradilištu novog stadiona u Kranjčevićevoj ulici radovi ne staju ni vikendom. Čak i subotom ujutro bageri i armirači – mahom inozemni radnici – oblikuju betonske tribine buduće lokomotivine kuće koja bi, prema planu, trebala biti dovršena do kraja godine.
• Kapacitet: 11 163 gledatelja. • Vrijednost projekta: 44 milijuna eura. • Opremanje: hibridni travnjak, VIP lože, infrastruktura koja zadovoljava UEFA-ine uvjete za Ligu prvaka.
Nakon dovršetka, uz Lokomotivu će na toj adresi privremeno igrati i Dinamo, jer će se paralelno pokrenuti gradnja potpuno novog stadiona u Maksimiru. Taj se, zajedničkim snagama Grada Zagreba i Vlade RH, planira sagraditi do 2030. godine.
Zagreb, dakle, u isto vrijeme oblikuje konture čak dva moderna nogometna zdanja. Južnije, u Splitu, slika je posve drukčija: oko budućnosti dotrajalog Poljuda još nema konkretnog odgovora. Čeka se studija koja bi trebala dati smjernice – dogradnja, temeljita obnova ili novi objekt, te na kojoj lokaciji: postojeća školjka, Park mladeži na Brodarici ili neka treća adresa. Sve opcije ostaju otvorene, a vrijeme curi.
Dok se na zagrebačkim gradilištima dižu tribine i dovode instalacije, Split tek odmjerava startnu poziciju. U sportskom žargonu, po prolaznom vremenu glavni grad već ima dva gola prednosti.
