Radovi na novoj punionici za električne autobuse tvrtke Pulapromet službeno su krenuli danas u njihovoj garaži. Infrastrukturni projekt vrijedan je nešto više od milijun i 200 tisuća eura za samu punionicu, uz još oko 350 tisuća eura za prateće parkiralište i instalacije, što uz PDV podiže ukupni trošak investicije na približno dva milijuna eura. Više od 80 % sredstava osigurano je iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti.
Gradonačelnik Peđa Grbin podsjetio je da je Pula nedavno ugovorila nabavu 12 potpuno električnih autobusa: „Ove autobuse ne plaćamo iz gradskog proračuna; financiranje je stopostotno. No da bi vozili, moramo ih i puniti.” Dodao je kako će prosječna starost voznog parka, nakon što vozila stignu, pasti ispod tri godine te najavio dugoročni prelazak cijelog gradskog prijevoza na električni pogon. Planirano je i postavljanje solarne elektrane na krovu garaže kako bi se dio energije proizvodio na licu mjesta.
Direktor Tomislav Josipović pojasnio je tehničke specifikacije: bit će izgrađeno 14 punjačkih mjesta pojedinačne snage najmanje 150 kW, nova transformatorska stanica jačine 800 kW te centralni sustav za upravljanje punjenjem i sustav za rano otkrivanje požara. Za jačanje priključne snage od HEP-a predviđeno je još 144 tisuće eura, također potpuno pokriveno europskim sredstvima.
„Slobodno možemo reći da je ovo najveća investicija u povijesti javnog prijevoza grada Pule”, istaknuo je Josipović. Rok za dovršetak gradilišta postavljen je na 10. lipnja, a sustav bi trebao biti pušten u rad do kraja tog mjeseca. Prvih nekoliko autobusa očekuje se već tijekom ljeta, dok bi preostalih 12 trebalo stići do kraja listopada.
Pulapromet i Grad Pula najavljuju da će pratiti nove natječaje za dodatnu elektrifikaciju, ali, kako kažu, „idemo korak po korak”.
