Vozačke navike ne utječu samo na sigurnost nego i na dugovječnost vozila. Stručnjaci su izdvojili deset najčešćih pogrešaka koje ubrzano troše motor, ovjes, kočnice i druge skupe dijelove automobila.
-
Pražnjenje motora u leru
Iako mnogi vozači vjeruju da motor mora „prokuhati” prije kretanja, blaža vožnja učinkovitije i brže postiže radnu temperaturu, pri čemu motorni sklop dobiva optimalno podmazivanje. -
Kočenje lijevom nogom u automatik-vozilima
Istodobno pritiskanje gasa i kočnice može pregrijati kočione diskove i nevidljivo opteretiti prijenos, što skraćuje njihov životni vijek. -
Oslanjanje na spojku
Držanje noge na papučici ili „odmaranje” vozila na kosini tako da poluspuštena spojka zadržava položaj neminovno smanjuje trajnost ovog skupog potrošnog dijela. -
Neujednačeno ili kasno kočenje
Naglo pritiskanje pedale povećava temperaturu diskova i pločica, ubrzava trošenje i može dovesti do neželjenog vibriranja upravljača. -
Preletavanje preko ležećih policajaca
Prebrzo prelazak preko uspornika oštećuje gume, felge i komponente ovjesa, a posljedični troškovi popravka nerijetko se penju na više stotina eura. -
Utrke dok motor nije zagrijan
Visoke okretaje na hladnom motoru prati slabije podmazivanje, pa se klipovi i cilindri troše brže. -
Dolijevanje goriva „do čepa”
Pretjerano punjenje rezervoara može začepiti isparivački sustav i uzrokovati neispravnost senzora goriva. -
Dugotrajno mirovanje
Tjednima parkiran automobil dobiva ravne točke na gumama, diskovi hvataju površinsku hrđu, a akumulator se samoprazni. -
Preopterećenje prtljažnika
Višak kilograma opterećuje ovjes, usporava zaustavni put te diže potrošnju goriva i emisije CO₂. -
Skretanje pogleda prema suvozaču
Osim što odvraća pozornost i povećava rizik od nesreće, naglo reagiranje na prekasno primijećenu opasnost dodatno opterećuje kočnice i gume.
Savjet stručnjaka je jednostavan: nježnije rukovanje vozilom, redovita vožnja kako bi se svi sustavi „razgibali” i poštivanje propisa čuvaju automobil, ali i kućni proračun.