# hrvatske-autoceste

Obilna kiša ponovno je poplavila vrgoračka sela i podsjetila na kronične propuste u odvodnji, dok istovremeno dio stanovnika mjesec dana živi bez telefonske i internetske veze.

HAC najavljuje potpuno elektroničku naplatu cestarine, ali ne otkriva koliko će od 288 sadašnjih blagajnika zadržati posao u digitalnom sustavu.

Krak čvora Orehovica prema Zagrebu bit će zatvoren od 17. rujna do 15. listopada; promet se preusmjerava preko čvorova Sveti Kuzam i Čavle.

HAC i Bina Istra preuzimaju trošak od milijun eura za Jankovićevu cestu, financiraju dodatne pristupne ceste i pripremaju radnu zonu Miklavija, dok Općina Matulji rješava zemljišne odnose.

Nakon pet neuspjelih pokušaja, zapušteno odmorište Marune na A1 dobilo dva ozbiljna ponuđača: Flota energy i povratnika Mladena Nekića.

Hrvatske autoceste uskoro biraju izvođača za dvije kvarnerske dionice, a kineski CRBC trenutno vodi s najnižim ponudama.

Hrvatske autoceste pokrenule su natječaj za projektiranje čvora Soboli na A6 vrijednog 200 tisuća eura, čime se najavljuje rješenje svakodnevnih prometnih gužvi u Čavlima i Jelenju.

Ministarstvo i HAC spremni su pokrenuti izradu dokumentacije za novi čvor na Dalmatini čim se projekt unese u prostorni plan, što bi Unešiću skratilo put do Splita na 35 minuta.

Pojačan promet na autocestama i u trajektnim lukama obilježava vrhunac turističkog vikenda, a službe očekuju preko 240 000 vozila i 66 500 putnika.

Hrvatske autoceste do kraja 2025. planiraju uvesti sustav beskontaktne naplate, no projekt vrijedan 80 milijuna eura prati sumnja u kašnjenje i poskupljenje.

Hrvatske autoceste najavile su 42 milijuna eura vrijedan projekt proširenja obilaznice između Jankomira i Lučkog, koji bi trebao smanjiti gužve i podići ekološke standarde.

Gradonačelnik Zagreba tvrdi da je najam Hipodroma za Thompsonov koncert naplaćen prema važećem cjeniku, dok oporba otvara nova ideološka i prometna pitanja.

Od 1. srpnja Hrvatske autoceste izjednačavaju ENC popuste: lakim vozilima u post-paidu popust raste, a teškim se smanjuje; revidirani su i emisijski poticaji.

Poništenje izbora izvođača nadvožnjaka preko Ranžirnog kolodvora prolongira završetak Sarajevske avenije i nove tramvajske pruge u Novom Zagrebu.