# croatia-airlines

Nacionalni prijevoznik u prva četiri mjeseca 2026. prevezao je 569 tisuća putnika, zabilježivši dvoznamenkasti rast na svim tržištima unatoč skupljem gorivu i ratnim rizicima.

Broj putnika porastao je 11 %, prihod 6 %, ali tranzicija na Airbus A220 donijela je 38,7 milijuna eura gubitka.

Croatia Airlines u prvom je tromjesečju zabilježila neto gubitak od gotovo 30 milijuna eura, unatoč snažnom rastu prometa, zbog porasta troškova, osobito goriva.

Na konferenciji „Stories of Slavonia” stručnjaci su potvrdili da Slavonija i Baranja bilježe najbrži rast posjetitelja u zemlji te postaju primjer kako autentična ponuda i ulaganja u kvalitetu mogu transformirati kontinentalni turizam.

Naglo poskupjelo avionsko gorivo tjera prijevoznike na skuplje karte, a analitičari upozoravaju da bi najviše mogao osjetiti Dubrovnik. Croatia Airlines mogla bi igrati presudnu ulogu u amortiziranju udara na hrvatski turizam.

Rekordan broj putnika u prvom tromjesečju prate upozorenja o rastu cijena goriva koji bi mogao nagristi poslovni rezultat Croatia Airlinesa.

Sezonska ruta Split – Nantes kreće 5. svibnja 2026., a letjet će se dvaput tjedno do listopada, čime Croatia Airlines jača povezanost Dalmacije i zapadne Francuske.

Novi A220-100 registracije 9A-CAQ, nazvan Pula, osnažio je flotu Croatia Airlinesa koja bi do 2027. trebala brojati 15 ovakvih zrakoplova.

Nacionalni prijevoznik pokreće sezonske letove između Dubrovnika i Stuttgarta, uz cijene povratnih karata od 129 eura.

Aktualni program subvencioniranih domaćih letova istječe za manje od mjesec dana, a natječaj za novi još nije raspisan. Zbog birokratskog kašnjenja prijeti ponavljanje višemjesečnog prekida linija iz 2020. godine.

Premijer iz Zadra objavio da je u 24 sata evakuirano oko 650 hrvatskih građana s Bliskog istoka te da sutra polijeće novi zrakoplov za povratak onih iz Saudijske Arabije, Kuvajta, Bahreina i Katara.

Dva leta s ukupno 39 hrvatskih i većim brojem stranih državljana tijekom dana slijeću u Zagreb nakon evakuacije iz Dubaija.

BiH želi iznajmiti charter zrakoplove za evakuaciju više od 1 400 građana iz Perzijskog zaljeva, uz logističku pomoć Hrvatske i Srbije.

Hrvatska će i 2026. pokrivati dio troškova linije Mostar – Zagreb, čime se osigurava njezina održivost i pristupačna cijena karata.

Prvim slijetanjem Airbusa A220-300 Croatia Airlinesa na liniji Osijek – München najavljeno je povećanje broja letova i daljnje širenje osječke zračne luke.

Nacionalni avioprijevoznik nastavlja dokapitalizacijski ciklus, a državni udio dodatno jača izdavanjem gotovo 78 milijuna novih dionica.

Ministarstvo gospodarstva RH izdvojilo je 284.000 eura za projekt jačanja Zračne luke Mostar i lokalnog gospodarstva.

Kapital će se konverzijom dugova i svježim novcem povećavati tri godine, kako bi se dovršila nabava 15 Airbusa A220 i održala financijska stabilnost nacionalnog avioprijevoznika.