Ratno poskupljenje goriva gura Nijemce prema utičnici. Prema novoj analizi specijaliziranog portala Verivox, u ožujku je vožnja električnog automobila srednje ili više klase u prosjeku bila 53 do 67 posto jeftinija od vožnje usporedivih benzinskih ili dizelskih modela.
• Cijene goriva: nakon eskalacije sukoba u Iranu benzin Super E10 prešao je 2,2 eura po litri, a dizel 2,4 eura. • Cijena električne energije: prosječnih 31,2 centa po kWh za kućanstva. • Primjer potrošnje: električno vozilo koje troši 16,9 kWh na 100 km troši oko 53 eura za 1 000 kilometara. • Trošak istog dometa: 160 eura za benzinac, 113 eura za dizelaša (prosjek ADAC-a).
„Razlika će u travnju vjerojatno još rasti”, poručuje Thorsten Storck iz Verivoxa, podsjećajući da je sličan odnos cijena posljednji put zabilježen neposredno nakon ruskog napada na Ukrajinu 2022. godine. Tad su, međutim, cijene struje ubrzo skočile zbog poskupljenja plina; sada analitičari očekuju mirniji trend jer je električna energija manje izložena ratnim šokovima od naftnih derivata.
Ključna ušteda leži u kućnom punjenju. Većina vlasnika e-vozila u Njemačkoj puni baterije na vlastitoj utičnici ili kućnoj wallbox stanici, gdje kilovat-sat košta znatno manje nego na javnim brzim punionicama. Oni koji ostaju ovisni o komercijalnim punjačima tu prednost velikim dijelom gube.
Rezultat: dok litre na benzinskim crpkama svakodnevno poskupljuju, kilovati iza kućnog brojila zasad miruju. Za njemačke vozače to znači da nikad nije bilo povoljnije prijeći na struju – barem dok se cijene naftnih derivata ne vrate pod psihološku granicu od 2 eura.