Hrvatski ribari ponovno su na rubu strpljenja dok rasprava o sljedećem Višegodišnjem financijskom okviru Europske unije (2028. – 2034.) otkriva ozbiljan nesporazum između Bruxellesa i ljudi koji žive od mora.
Tijekom sastanka radne skupine Europske pučke stranke u Europskom parlamentu, eurozastupnici su s povjerenikom za ribarstvo i oceane Costasom Kadisom tražili rješenje za problem koji ribari nazivaju životno važnim: moderni navigacijski sustavi koje, tvrde, Europska komisija odbija sufinancirati.
-
Što je sporno? • U mjeri I.8.20. „Zaštita zdravlja, sigurnost i energetska učinkovitost” iz fonda EMFAF nije dopuštena kupnja GPS-a i radara. • Komisija drži da ta oprema „povećava ribolovni kapacitet”. • Ribari uzvraćaju da GPS, radar i sonar služe sigurnoj plovidbi, planiranju ruta i manjoj potrošnji goriva, a ne lovu na veću količinu ribe.
-
Posljedice na moru • Bez precizne navigacije posade riskiraju sudare i nasukavanje, osobito po lošem vremenu ili na prometnim rutama. • Više lutanja znači veću potrošnju goriva u trenutku kad cijene energenata već nagrizaju zaradu.
-
Upozorenje iz Bruxellesa Eurozastupnica Željana Zovko istaknula je da ribari „imaju ključnu ulogu u očuvanju sigurnosti europskih mora, posebno u sadašnjem geopolitičkom kontekstu”. Dodala je da se, bez osnovnih sredstava za sigurno kretanje i nadzor, „postavlja pitanje tko će štititi naše more”.
-
Šutnja koja košta Ribari, prema riječima sudionika sastanka, još uvijek čekaju službeno obrazloženje zbog kojeg se GPS i radar svrstavaju u opremu za povećanje ribolovnog napora. Dok čekaju odgovor, brodovi ostaju bez nadogradnje, a posade bez dodatnog sloja sigurnosti.
-
Što slijedi? Pregovori o novom financijskom okviru nastavljaju se ove godine. Zastupnici iz Hrvatske i drugih obalnih država najavili su seriju amandmana kojima žele osigurati da se moderni navigacijski sustavi uvrste među prihvatljive troškove. Hoće li uspjeti uvjeriti Komisiju da GPS i radar spašavaju živote, a ne potiču prelov, pokazat će sljedeći krug rasprava.