Renault je službeno predstavio tehničke specifikacije nove električne inkarnacije Twinga, gradskog modela koji vizualno oživljava kultnu prvu generaciju iz 1993., ali ispod lima donosi potpuno suvremenu tehnologiju.
Mališan dug 3,79 metara – 19 centimetara više od originala – postavljen je na AmpR platformu, istu koju koriste budući električni R5 i R4, ali s približno 1 200 kilograma lakši je od oba brata. Pogon čini elektromotor od 60 kW (82 KS), dovoljan da ubrzanje od 0 do 100 km/h odradi za 12,1 sekundu.
Litij-željezo-fosfatna baterija kapaciteta 27,5 kWh, manje ovisna o niklu i kobaltu, osigurava procijenjeni doseg od 260 kilometara. Punjenje na kućnoj utičnici od 220 V uz priloženi „ispravljač” traje nešto više od četiri sata za prelazak s 10 na 90 posto kapaciteta.
Vanjski dizajn gotovo je preslika originalnog Twinga, s prepoznatljivim okruglim svjetlima sada izvedenima u LED tehnici, dok stražnji kraj kombinira elemente prve i druge generacije. Kotači od 16 inča dodatno naglašavaju moderni twist.
Unutrašnjost donosi 7-inčni digitalni kokpit i 10-inčni infotainment zaslon kao standard, a pomična stražnja klupa klizi do 17 centimetara, čime putnici mogu birati između više prostora za noge ili veće prtljažnike.
Renault planira model plasirati krajem 2026. ili početkom 2027., isključivo kao električni automobil, nakon što je 2024. okončana proizvodnja Twinga s motorima na unutarnje izgaranje. Početna cijena, prema najavama tvrtke, trebala bi biti ispod 20 000 eura, i to prije državnih poticaja, čime francuski proizvođač cilja osvojiti širu publiku u segmentu pristupačnih električnih gradskih vozila.