Pulskim ulicama tijekom ljeta kružilo je znatno više taksija nego što službene brojke dopuštaju, tvrde domaći vozači. Grad je za sezonu izdao 50 dozvola, no na cesti su, kažu taksisti, bili i automobili registrirani u drugim dijelovima Hrvatske – bez potrebnih odobrenja i tehničkih potvrda.
Podsjećaju na četverodnevnu inspekciju provedenu u srpnju, kada je nadzor obuhvatio 34 vozila, od čega 30 taksija. Rezultat: 65 prekršaja, uglavnom zbog neposjedovanja dozvole za autotaksi prijevoz, potvrde o ispunjenim uvjetima ili uredne evidencije vožnji. Nekim je vozilima privremeno zabranjen rad usred špice sezone, što je, navode vozači, stvorilo kaos na terenu.
Jedan od taksista opisuje praksu u kojoj tvrtke „preko noći” otvaraju i gase poslovanje: „Samo pet dana prije blokade računa povuku sav novac i proglase stečaj, ostavljajući državu bez PDV-a i radnike bez plaće.” Prema njegovim riječima, vozači potom prelaze u novu firmu i nastavljaju raditi, često prijavljeni tek na simbolična dva sata, dok stvarno odrađuju 14-satne smjene sedam dana u tjednu.
Porezna uprava potvrđuje da je u 2025. provela nadzor nad 158 obveznika u djelatnosti taksi prijevoza. Utvrđene nepravilnosti u obračunu i prijavi PDV-a dosegnule su 3,29 milijuna eura, a dobrovoljnim ispravcima prijava već je uplaćeno dodatnih 690 tisuća eura. Nakon zaključenja obračunskog razdoblja slijedit će i kontrola poreza na dobit ili dohodak.
Iz Porezne dodaju da odabir koga će kontrolirati temelje na analizi rizika, kao i na informacijama iz suradnje s Ministarstvom mora, prometa i infrastrukture te Ministarstvom unutarnjih poslova. Takav međuresorni pristup, poručuju, omogućuje im da ciljano „uhvate” visokorizične subjekte i smanje gubitke za proračun.
Pulskim taksistima, međutim, ostaje bojazan da će se iste nepravilnosti ponoviti već sljedećeg ljeta ako se kontrole ne pojačaju i ako se vozačima bez dozvole trajno ne zatvore vrata. U protivnom, upozoravaju, „neviđena pljačka države” nastavit će se na račun legalnih prijevoznika i poreznih obveznika.