Europska komisija pozvala je Cipar i Grčku da ubrzaju dugo odgađani projekt Great Sea Interconnector, visokonaponskoga kabela koji bi preko jednoga od najdubljih i najdužih podmorskih vodova na svijetu spojio elektroenergetske mreže Izraela, Cipra i Grčke.
• Cipar je jedina članica EU bez ikakve kopnene ili podmorske veze s tuđom mrežom. Oslonjen na skupe uvoze nafte, otok je posebno ranjiv na poremećaje poput mogućeg zatvaranja Hormuškoga tjesnaca.
• Bruxelles već sufinancira dionicu između Cipra i Krete, a projekt je uvršten u inicijativu Energy Highways koju je predsjednica Komisije Ursula von der Leyen najavila u lanjskom govoru o stanju Unije.
• Nikozija je u rujnu iznenadila Atenu i EU tvrdeći da projekt „trenutačno nije financijski održiv”. Od tada dvije vlade ponovno računaju troškove, dok Komisija poručuje da „svi sudionici moraju ispuniti preuzete obveze kako bi se snizile cijene energije i osnažila europska neovisnost”.
• Ciparski zastupnik u Europskom parlamentu Loucas Fourlas pozvao je na „hitno jačanje veza s Grčkom” kako bi otok „napokon stekao pravu energetsku sigurnost”.
• Kabel je strateški važan i za Izrael jer otvara izravnu vezu s europskim tržištem i potiče iskorištavanje plinskih polja istočnoga Mediterana.
• Napredak su zakomplicirale geopolitičke napetosti: iranski napad dronovima i projektilima na Cipar, turske pomorske blokade koje su stopirale dio istraživanja morskoga dna te stalni sporovi o gospodarskim pojasevima. Ciparska vlada u veljači je ustvrdila da zbog turskih opstrukcija još nema svih podataka o podmorju, dok je grčki operator prijenosnog sustava IPTO Bruxellesu prijavio da su mjerenja ipak dovršena.
Unatoč proturječnim signalima, diplomatski izvori u Ateni ocjenjuju da je, nakon grčke vojne pomoći Cipru, „politička volja jača nego ikad”. Sada preostaje dogovoriti tko će i po kojoj cijeni položiti kabel dug više od tisuću kilometara – ključnu kariku koja bi Cipar napokon povezala s europskom utičnicom.
