Niskotarifni prijevoznik Ryanair najavio je najveći ljetni red letenja za Hrvatsku do sada i time otvorio oštar kontrast prema rezovima koje provodi u većem dijelu Europe.
U devet mjeseci sezone 2026. kompanija će: • bazirati devet zrakoplova u Hrvatskoj; • održavati 118 linija iz sedam zračnih luka; • ponuditi rekordnih 4,3 milijuna sjedala, pet posto više nego prošlog ljeta.
Baze u Dubrovniku, Zadru i Zagrebu ostaju srce operacija, a među novim rutama su izravni letovi Dubrovnik – Budimpešta i Dubrovnik – Gdanjsk. Unatoč rastu, zagrebačka zračna luka ove godine ne dobiva nove destinacije.
Glavni komercijalni direktor Jason McGuinness naveo je da „povoljni poslovni uvjeti u Hrvatskoj” omogućuju širenje mreže kroz cijelu godinu. U sklopu promocije pokrenuta je trodnevna akcija s kartama od 30 eura dostupnim isključivo preko mobilne aplikacije.
Ostatak kontinenta dočekuje suprotnu dinamiku. Ryanair planira ukinuti oko tri milijuna sjedala, prvenstveno u državama s visokim porezima i aerodromskim naknadama.
Najveći rezovi: • Njemačka: minus 24 linije i 800 000 sjedala; pojedine luke ostaju bez Ryanaira cijelu 2026. • Španjolska: dodatno smanjenje od 1,2 milijuna sjedala, zatvaranje baza u Santiagu de Composteli i Jerezu. • Francuska: gubitak 750 000 sjedala i 25 linija. • Belgija: povlačenje pet zrakoplova, ukidanje 20 linija zbog dvostruko višeg putničkog poreza. • Portugal, Bosna i Hercegovina, Srbija i Litva također bilježe značajna smanjenja kapaciteta.
Iz kompanije poručuju da će kapacitete vraćati ondje gdje se porezno opterećenje smanji, ističući Hrvatsku, Irsku, Poljsku i Italiju kao primjere da „niži troškovi donose više putnika, radnih mjesta i gospodarski rast”.
Za 2026. Ryanair cilja 208 milijuna putnika na razini cijele mreže, uz potporu 300 novih Boeinga koji postupno ulaze u flotu.