Nakon gotovo dvadeset godina neizvjesnosti, tanker „Onega Gulf” večeras oko 20 sati trebao bi napustiti navoze brodogradilišta 3. maj 1905 i zaploviti na svoj prvi komercijalni čarter.
Brod je davne 2006. porinut u ruskom brodogradilištu JSC PO Sevmash kao dio serije naručene za norveškog kupca, no projekt je stao kada je naručitelj odustao. Godinama je nedovršena novogradnja stajala privezana dok je 2016. ne otkupila tvrtka Viterlef Management i doteglila u Brodotrogir. Ondje je dovršen njezin sestrinski brod „Dvina Gulf”, ali se „Onega Gulf” ubrzo pretvorio u priču o stalnim odgodama.
• 2021.: pokušaj završetka radova u Brodosplitu – bez uspjeha. • Kraj 2022.: raskid ugovora i početak sudskih sporova. • Početak 2024.: tanker pristaje u Rijeku, u 3. maju, s godinu dana zakašnjenja.
Riječki majstori ipak su uspjeli dovršiti zahtjevan posao i krajem prošle godine brod je uspješno obavio pokusnu plovidbu. Time su, kako kažu u škveru, potvrdili da su za brodovlasnika bili „treća sreća”.
Posljednju prepreku predstavljala je privremena mjera zabrane isplovljavanja koju je na Trgovačkom sudu u Rijeci zatražio Brodotrogir Cruise, pozivajući se na navodnih 850 000 eura neplaćenih potraživanja za najam brodske skele. Prema dostupnim informacijama, brodovlasnik je izabrao rješenje koje omogućuje večerašnji isplov, čime će dugogodišnja saga oko „Onega Gulfa” konačno dobiti plovidbeni epilog.