Stanari višestambenih zgrada u Splitu sve češće pune električne automobile tako što iz svojih stanova preko prozora ili balkona spuštaju produžne kabele do parkirnog mjesta u zajedničkoj garaži.
• Kabeli se ostavljaju uključeni cijelu noć, a neki priključuju vozilo na zajedničku instalaciju, pa trošak električne energije prelijevaju na sve suvlasnike.
• Stručnjaci upozoravaju da improvizirani vodovi i nekontrolirano opterećenje mogu izazvati zagrijavanje vodiča do više od 1 000 °C, pri čemu ni armirani beton ne bi izdržao vatru.
• Aktualni propisi o energetskoj obnovi i gradnji ne predviđaju ovakvo ad-hoc punjenje; pravilnik zahtijeva certificirane punionice uz zasebno brojilo i zaštitne sklopke.
• U slučaju požara šteta bi pala na sve suvlasnike jer se zajednički dijelovi zgrade osiguravaju kolektivno, a osiguravatelji mogu osporiti odštetu ako se utvrdi nemar.
Električni automobili jesu budućnost, no vatrogasci i inženjeri elektrotehnike poručuju: „Kućno punjenje mora biti planski izvedeno i kontrolirano, nikako preko improviziranih produžnih kabela.” Dok se čeka jasnija regulativa, upravitelji zgrada pozivaju stanare da prekidaju rizičnu praksu i zajednički financiraju certificirane punionice kako bi izbjegli potencijalnu katastrofu.