Prodaja novih automobila u Europi porasla je u srpnju za 5,9 % na ukupno 1,09 milijuna vozila, pokazuju najnoviji podaci Europskog udruženja proizvođača automobila (ACEA).
Najveće europsko tržište, Njemačka, zabilježilo je rast prodaje od 11,1 % i tako nadoknadilo pad u Ujedinjenom Kraljevstvu (-5 %), Francuskoj (-7,7 %) i Italiji (-5,1 %). Snažan uzlet nastavile su Španjolska ( +17,1 %), Poljska ( +16,5 %) i Austrija ( +31,6 %).
Električna utrka: BYD pretekao Teslu Tesla je sedmi mjesec zaredom smanjila tržišni udio: prodaja joj je pala za 40,2 %, što je udio spustilo na 0,8 % sa prošlogodišnjih 1,4 %. Kineski BYD prvi je put uvršten u ACEA-ine mjesečne podatke i odmah zabilježio skok od 225,3 %, osvojivši 1,2 % tržišta.
Europski proizvođači poput Volkswagena ubrzano pripremaju nove električne modele nastojeći zadržati korak s kineskom konkurencijom i pritom ispuniti sve strože propise o emisijama.
Sumnja u ostvarivost klimatskih ciljeva U pismu predsjednici Europske komisije Ursuli von der Leyen, koje je supotpisao izvršni direktor ACEA-e Ola Kallenius, navodi se kako „ciljevi EU-a za 100-postotno smanjenje emisija CO₂ iz osobnih automobila do 2035. više nisu izvedivi”. Taj apel dolazi u trenutku kada se industrija suočava s rastućom konkurencijom i sve većim troškovima prelaska na električna vozila.