Na rotoru TTTS-a službeno je otvoreno gradilište prve faze brze ceste Mravinci – Podstrana – Omiš, vrijedne 16,18 milijuna eura (bez PDV-a). Dionicu dugu 550 metara gradi tvrtka Hering d.d. iz Širokog Brijega, a rok završetka je 18 mjeseci.
Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir pojasnio je kako se novim čvorištem spaja već izgrađenih 2,5 kilometra trase od rotora Mravinci: „Kad to završimo, kamioni koji dolaze sa sjevera moći će izravno ući u ovu zonu, a raskrižje u Stobreču bit će znatno rasterećeno.”
Istodobno je raspisan natječaj za sljedeću, daleko ambiciozniju dionicu – od TTTS-a do stare Podstrane, procijenjene vrijednosti 150 milijuna eura. Projekt predviđa:
• most od 500 metara preko rijeke Žrnovnice; • dva tunela u padinama iznad Žrnovnice; • novi čvor te spoj na državnu cestu DC8.
Budimir očekuje da će do kraja godine biti dovršen otkup zemljišta, izdane sve dozvole i izabran izvođač, pa bi radovi mogli krenuti već početkom 2027. „Ta je dionica ključna za rasterećenje ulaza iz Podstrane i Strožanca”, naglasio je.
Splitski gradonačelnik Tomislav Šuta ocijenio je trenutak „dokazom da se nastavlja intenzivna gradnja obilaznice Split – Omiš”, podsjećajući kako su već ugovoreni radovi na dionici Omiš – Dugi Rat, a projekt proširenja Vukovarske ulice čeka raspisivanje natječaja.
Župan Blaženko Boban istaknuo je da se uz današnje gradilište i najavljeni natječaj ukupna vrijednost cestovnih projekata na prostoru od Splita do Omiša penje na oko 300 milijuna eura.
Prema riječima inženjera Ante Glibote iz Hrvatskih cesta, rotor TTTS bit će deniveliran; nadvožnjak dug 232 metra omogućit će da glavna četverotračna prometnica prođe iznad kružnog toka, dok su rampama predviđeni ulazi i izlazi za lokalni promet. U sklopu radova grade se i zaštitne bukobrane, premješta elektroenergetska infrastruktura te uvodi sustav upravljanja prometom.
Ako se dinamika održi, vozači bi prvom fazom nove obilaznice mogli proći već ujesen 2027., a puni efekt na smanjenje gužvi osjetit će se nakon dovršetka cijelog poteza do Podstrane.