Nadolazeći polarni val ponovno otvara pitanje jesu li hrvatski vozači doista spremni za zimske ceste. Stručnjaci podsjećaju da niske temperature, snijeg i led ne stavljaju na kušnju samo gume i akumulator, nego i – gorivo.
U Hrvatskoj razdoblje zimskog dizela traje od 16. studenoga do 29. veljače. Propis nalaže da gorivo mora ostati protočno do –15 °C, a domaći distributeri tvrde da laboratorijske kontrole provjeravaju svaku seriju prema normama HRN EN 590 i EN 590. Ipak, mehaničari savjetuju preventivu: ako prognostičari najave niže temperature, bolje je reagirati prije no što parafinske kristale zahladi filter goriva i onemogući paljenje motora.
Kada razmisliti o dodatnim mjerama? • dugotrajne hladnoće znatno ispod –15 °C • vozila parkirana na otvorenom • stariji dizelski motori • planinski ili alpski tereni
U takvim situacijama preporučuje se upotreba aditiva koji snižavaju točku zgušćivanja goriva. Važno ih je dodati prije nego što termometar padne ispod kritične razine.
Alpske zemlje poput Austrije, Italije i Švicarske imaju još strože zimske specifikacije, pa vozačima koji kreću na skijanje stručnjaci savjetuju točenje goriva čim prijeđu granicu ili barem nadopunu spremnika po dolasku na odredište.
Podsjetnik za cjelovitu zimsku pripremu uključuje provjeru zimskih guma i tlaka, akumulatora, rashladne tekućine, brisača, svjetala, kočnica i sustava grijanja. „Čizma glavu čuva” vrijedi i za automobile: dobra priprema povećava sigurnost i smanjuje neplanirane zastoje, osobito pred najavljene dvocifrene minuse u gorskim predjelima već ovog tjedna.