Najnoviji podaci Međunarodne agencije za energiju (IEA) pokazuju da su europske rafinerije u posljednjim mjesecima gorivo prodavale uz prosječan gubitak od 6,45 dolara po barelu. Dok azijski i američki pogoni i dalje bilježe pozitivne marže, visoki troškovi u Europi pojeli su korist od rekordnih prodajnih cijena.
Riječka rafinerija, unatoč nepovoljnim trendovima, od nedavnog ponovnog puštanja postrojenja radi s maksimalnim kapacitetom. Iz Ine ističu da to ne znači neposredno pojeftinjenje goriva na crpkama, ali jamči stabilnu opskrbu hrvatskog tržišta.
Stručnjaci napominju da se, s obzirom na europski minus, teško može očekivati da će riječka rafinerija dugoročno ostati iznimka. Ako se trend niskih ili negativnih rafinerskih marži nastavi, proizvođači derivata mogli bi se suočiti s dodatnim pritiskom, što bi posredno moglo utjecati i na krajnju cijenu goriva.