Britanski think-tank New AutoMotive procjenjuje da bi električni automobili do kraja desetljeća mogli preteći dizelska vozila po brojnosti na britanskim cestama – prekretnicu koja bi označila kraj ere dizelaša.
Prema analizi, sredinom prošle godine u Ujedinjenom Kraljevstvu je bilo registrirano 9,9 milijuna dizelskih automobila, čak 21 % manje nego na vrhuncu 2016. Istodobno, električna vozila trenutačno čine samo oko 4 % voznog parka, no rastu brže od svih drugih pogona. Dizelski automobili drže 32 %, dok su benzinci i dalje najzastupljeniji s 58 %.
Glavni razlozi ubrzanom padu popularnosti dizelaša:
- Strože ekološke propisi, osobito u gradovima poput Londona, gdje se proširena zona niskih emisija naplaćuje starijim dizelskim modelima i potiče prelazak na čišće alternative.
- Dugotrajni odjek skandala „Dieselgate” iz 2015., koji je trajno narušio povjerenje u dizelsku tehnologiju.
Analitičari vjeruju da bi London mogao postati prvo područje u državi bez registriranih dizelskih automobila i kombija, a slični trendovi uočavaju se u Edinburghu i Glasgowu. Ipak, tranzicija neće biti trenutačna: u prvih 11 mjeseci 2025. prodano je manje od 100 000 novih dizelaša, no zbog goleme postojeće baze bit će potrebno vrijeme da njihov udio znatnije padne.
Stručnjaci naglašavaju koristi prelaska na električne pogone – čišći zrak, tiše prometnice i smanjenu ovisnost o fosilnim gorivima – ali upozoravaju na izazove poput nedostatne infrastrukture za punjenje i cijene novih modela.
Unatoč tim zaprekama, New AutoMotive procjenjuje da će se, nastave li se sadašnji trendovi i poticaji, udio električnih automobila i kombija do 2030. probiti ispred dizelskih, čime bi Velika Britanija učvrstila put prema klimatski prihvatljivijem prometnom sustavu.