Vlada je usvojila paket od deset propisa kojima se istodobno zahvaća u ekološke standarde luka, sigurnost plovidbe i cestovni prijevoz opasnih tereta.
Čišći zrak uz obalu Prvi set mjera cilja na smanjenje emisija stakleničkih plinova u lukama. Svi putnički i kontejnerski brodovi iznad 5 000 tona morat će se u vezu priključivati na kopnenu struju, dok je za 2050. postavljen cilj 80-postotnog smanjenja ukupnih emisija.
Jeftinije manifestacije na plažama Naknada za dozvole na pomorskom dobru za nekomercijalne koncerte i lokalne fešte, koja je dosad iznosila najmanje 1 000 eura dnevno, ubuduće se može znatno sniziti ili potpuno ukinuti.
Nova sidrišna linija i stroži nadzor plovidbe Granica sidrenja pomiče se s 50 na 70 metara od obale, a kretanje kroz uske kanale poput Pašmanskog tjesnaca i kanala sv. Ante dodatno se regulira. Tegljači će obvezno imati AIS uređaje kako bi se u svakom trenutku znala njihova pozicija.
Potpuna digitalizacija pomorskih formalnosti Putem proširenog CIMIS-a i nadolazećeg europskog sučelja EMSWe svi će se podaci o teretu i putnicima razmjenjivati elektronički, što bi trebalo skratiti administrativne procedure i ubrzati protok robe.
Preciznije hidrografske izmjere Novi pravilnik definira tko, čime i kako smije mjeriti morsko dno. Rezultat bi trebale biti pouzdanije pomorske karte i sigurnija plovidba.
Modernizacija LNG vozila U cestovnom prometu prvi se put uvodi pojam ukapljenog prirodnog plina kao goriva. Propisani su rokovi pregleda spremnika pod visokim tlakom i maksimalno vrijeme njihove uporabe.
QR kodovi za izvanredni prijevoz Dozvole za specijalne terete dobit će QR kod, a konvoji će se prijavljivati putem mobilne aplikacije. Sustav omogućuje praćenje pratitelja vozila na autocestama i brže intervencije ako nešto pođe po zlu.
Jedinstven nadzor prijevoza opasnih tvari Inspektorima se propisuje detaljna procedura kontrole, a godišnja izvješća o prekršajima postaju obvezna, čime se želi spriječiti ekološke incidente na cestama.
Viši standardi obuke vozača Ustanove koje školuju vozače za prijevoz opasnih tvari morat će uskladiti programe s novim sigurnosnim protokolima i suvremenim metodama nastave.
Skup propisa ministra Olega Butkovića predstavlja najopsežniju reformu pomorskog i cestovnog prometa posljednjih godina, a građani bi prve koristi – od čišćeg zraka u lukama do bržeg odobravanja lokalnih fešti – trebali osjetiti već ovoga ljeta.
