Napetosti na Bliskom istoku ponovno su se prelile na morske putove. Nakon najnovijeg napada na tanker nedaleko Dubaja, u Perzijskom zaljevu trenutno plovi više od 180 hrvatskih pomoraca. Prema informacijama sa terena, posade su zasad na sigurnom, ali neizvjesnost je sve veća.
Strah se posebno osjeti kod brodova koji moraju proći Hormuškim tjesnacem. Dio članova posade indijskog tankera, među kojima i Hrvati, odbio je isploviti dok iznad glava lete projektili. Zatražili su hitnu smjenu, no zamjene nema: nitko ne želi preuzeti dežurstvo u potencijalnoj ratnoj zoni pa je nastao pat-pozicijski „status quo”.
Dok se trgovačka plovila drže podalje iranske obale, sve se češće postavlja pitanje koliko dugo brodovi mogu opstati bez ulaska u luku. Kapetani upozoravaju da standardne tromjesečne zalihe hrane i vode već ulaze u kritičnu fazu: „Brodovi nisu spremni boraviti u ratnoj zoni ovoliko dugo; već se itekako broji svaka litra vode i svaki obrok”, kaže iskusni splitski zapovjednik Sanjin Dumanić.
Ako sukob eskalira, repatrijacija pomoraca postaje logistička noćna mora. Operativni aerodromi nalaze se stotinama kilometara od sidrišta, a kopneni prijevoz kroz nestabilna područja nosi dodatni rizik. Sindikalni predstavnici podsjećaju kako u Perzijskom zaljevu trenutačno plovi oko 20 000 pomoraca svih nacionalnosti te upozoravaju da bi globalni lanac opskrbe mogao osjetiti posljedice odgode isporuka.
Za sada hrvatske posade ostaju na brodovima i nadaju se smirivanju situacije, dok kompanije i sindikati hitno traže sigurne koridore ili alternativne rute. Hoće li se to dogoditi prije nego što se iscrpe zalihe – pitanje je koje muči svaki brod pred vratima Hormuškog tjesnaca.