Europa najveći proizvođač automobila suočava se s naglim padom dobiti i novim vanjskopolitičkim pritiscima.
Volkswagen grupa objavila je da će do 2030. ukinuti ukupno 50.000 radnih mjesta u Njemačkoj, proširujući raniji dogovor sa sindikatima o smanjenju od 35.000 zaposlenih. Većina otkaza trebala bi se provesti prirodnim odljevom – odlascima u mirovinu i dobrovoljnim raskidima – no Uprava priznaje da bi tržišni pritisci mogli zahtijevati brže rezove.
Ključni razlozi:
- Pad potražnje na najvećem svjetskom tržištu, Kini, kao i u Sjevernoj Americi.
- Kaznene carine SAD-a uvedene pod administracijom Donalda Trumpa, koje su, prema procjeni kompanije, odigrale presudnu ulogu u padu dobiti.
- Posustala prodaja električnih vozila uz visoke troškove prelaska na e-mobilnost i još uvijek nedovoljnu infrastrukturu.
Rezultati za 2025. otkrivaju 54 % niži pretporezni profit – 8,9 mlrd. eura. Posebno je pogođen luksuzni brend Porsche čija je operativna dobit gotovo izbrisana, pala je 98 % na svega 90 mil. eura nakon odluke o odgađanju potpune elektrifikacije.
Neizvjesna geopolitička scena
Upravni odbor upozorava da rat između SAD-a i Izraela protiv Irana povećava energetske troškove i potiče globalnu nesigurnost. Direktor grupe Oliver Blume naglasio je kako sukob zasad ne remeti opskrbne lance, ali bi mogao oslabiti potražnju za premium markama Audi i Porsche na Bliskom istoku gdje su marže visoke, a obujam prodaje malen.
„Vidimo koliko je naš svijet nestabilan i krhak, svaki mjesec pojavi se novi izazov”, rekao je Blume, dodajući da „konkurentski pritisak i volatilnost na tržištima sirovina, energije i valuta” stvaraju dodatni teret.
Konkurencija iz Kine otežava povratak udjela u prodaji, pa je koncern najavio „najveću proizvodnu ofenzivu u povijesti” za to tržište u pokušaju da povrati kupce.
Unatoč negativnim trendovima, Uprava tvrdi da se „nakon tri intenzivne godine restrukturiranja” uočavaju opipljivi pomaci, premda priznaje da grupa sada posluje „u bitno drukčijem okruženju” nego prije samo nekoliko godina.