Od 19. siječnja istočni kolnik brze ceste Solin–Klis pretvara se u veliko gradilište. Hrvatske ceste kreću u zahvat izvanrednog održavanja na dionici dugoj 2,5 kilometra, vrijedan 2,6 milijuna eura, a ugovoreni rok završetka iznosi 100 radnih dana.
Glavni zahvati • vijadukti Mosor, Jamani i Bandalova Kosa – sanacija oštećenih konstruktivnih elemenata, nova hidroizolacija, potpuno novi kolnički slojevi, zamjena prijelaznih naprava, obnova odvodnje i betonskih ograda; • tuneli Mačkovac i Klis Kosa – popravak betonske obloge i portala, zatvaranje prodora vode, obnova drenaže te uzdužne i poprečne odvodnje; • trasa kolnika – ugradnja novog habajućeg sloja asfalta i sanacija zaštitnih ograda s pripadajućom odvodnjom.
Prometne promjene Promet prema Klisu preusmjerava se na zapadni kolnik (smjer Split), gdje će se uspostaviti dvosmjerno kretanje bez semafora. Takav režim ostaje na snazi cijelo vrijeme trajanja radova.
Kompletna obustava prometa najavljena je u noći s 16. na 17. siječnja, od 22 do 5 sati, kada će vozači biti preusmjereni na obilazni pravac preko Stare kliške ceste.
Zašto je zahvat nužan? Iz Hrvatskih cesta poručuju da se brza cesta Solin–Klis tijekom turističke sezone nosi s više od 55 000 vozila dnevno. Najavljene intervencije trebale bi povećati sigurnost i produljiti životni vijek ključne prometnice koja povezuje splitsko zaleđe s obalom.
Vozači se mole za strpljenje i strogo poštovanje privremene signalizacije, jer se tijekom radova očekuju povremeni zastoji.