Tesla je predstavila standardne verzije svojih najprodavanijih vozila — Modela Y i Modela 3 — po početnim cijenama od 39 990 i 36 990 američkih dolara. Riječ je o otprilike 5 000 dolara jeftinijim inačicama u odnosu na Premium varijante, što kupcima djelomično nadoknađuje ukidanje federalnog poticaja od 7 500 dolara koje je ovog ljeta povukao republikanski Kongres.
Prosječna transakcijska cijena električnih automobila u SAD-u prošlog je mjeseca premašila 57 000 dolara, pa nove Tesline cijene vozila ulaze u „pristupačniji” segment, ali još uvijek daleko od psihološke granice od 30 000 dolara za koju analitičari vjeruju da bi privukla veći broj skeptičnih vozača.
„The market has been clamoring for a cheaper electric vehicle”, kaže Joseph Yoon iz konzultantske kuće Edmunds, dodajući da bi osjetnije sniženje od 10 posto moglo biti nedovoljno da preokrene trend. Tesla je do niže cijene došla postupkom poznatim kao decontenting – izbacivanjem pojedinih skupljih komponenti i opcija.
Kupci standardnih verzija i dalje mogu doplatiti 8 000 dolara za paket Full Self-Driving (Supervised), sustav asistirane vožnje koji samostalno mijenja trake, održava brzinu i zaobilazi prepreke, ali zahtijeva stalni nadzor vozača.
Ukidanje „narodnog” projekta
Elon Musk je u više navrata obećavao potpuno novi, znatno jeftiniji model, no početkom godine taj je program otkazan. Umjesto toga, Tesla se odlučila na preradu postojećih Modela Y i 3 kako bi spustila cijenu, dok resurse preusmjerava u razvoj robotike i autonomne vožnje. Ranije osvježeni Model Y donio je poboljšanja dizajna i učinkovitosti, ali prodaja je zasad ispod očekivanja, a ni Cybertruck ne dostiže ranije najavljene količine.
Globalno su Teslini prodajni rezultati u padu za 6 posto u odnosu na prošlu godinu. Posebno su pogođena kalifornijska tržišta te europske zemlje, gdje je dio kupaca odbio brend nakon Muskovih političkih i javnih istupa.
Ipak, Musk pred investitorima ostaje optimističan: „The future of the company is fundamentally based on large-scale autonomous cars and large-scale, large volume, vast numbers of autonomous humanoid robots”, poručio je ovog proljeća, uvjeren da će dominacija u autonomiji i robotici Teslu učiniti „vrijednom poput sljedećih pet tvrtki zajedno”.
