Hrvatska bi se ovoga ljeta mogla suočiti s nedostatkom dizelskoga goriva, upozorava naftni analitičar Davor Štern. Ključan će biti tempo pokretanja novog postrojenja za preradu teških ostataka u Rafineriji nafte Rijeka. Ako ono do sezone ne dosegne projektirani kapacitet, opskrbni lanac mogao bi biti napet baš u vrijeme najveće potrošnje koju donose turisti i poljoprivredni radovi.
Vlada je u srijedu odlučila na tržište pustiti 35 000 tona dizela iz obveznih zaliha. Prema službenom priopćenju, ta mjera nije izvanredna, nego doprinos zajedničkim europskim nastojanjima da se tržište gorivom stabilizira nakon niza geopolitičkih poremećaja.
Otpuštena količina pokriva:
- oko 4,39 dana prosječnog dnevnog neto uvoza,
- oko 4,1 dan prosječne dnevne potrošnje u zemlji,
- tek 4,7 % ukupnih strateških zaliha.
Za usporedbu, godišnja potrošnja dizela u Hrvatskoj doseže približno 2,3 milijuna tona. Stoga stručnjaci procjenjuju da je riječ tek o „simboličnom” potezu koji ne može dugoročno nadomjestiti eventualni zastoj u domaćoj proizvodnji ili poremećaje u uvozu.
Štern ističe da bi kontinuiran i pun rad riječke rafinerije znatno ublažio rizike te podsjeća da će, u slučaju kašnjenja, dio potražnje trebati pokriti dodatnim uvozom, što je skuplje i logistički složenije u vrhuncu sezone. „Ako rafinerija proradi kako je planirano, problema ne bi trebalo biti”, poručuje.
Resorno ministarstvo za sada ne najavljuje nove intervencije, a tržišni akteri prate stanje zaliha i kretanja cijena. Hoće li nekoliko toplih ljetnih mjeseci pretvoriti „simboličnu” mjeru u pritisak na crpkama, ovisit će ponajprije o tehnološkoj spremnosti riječke rafinerije.