Građani Rijeke posljednjih mjeseci mogu besplatno parkirati na Senjskom pristaništu otkako je carinska inspekcija utvrdila da je gradska tvrtka Rijeka plus godinama bez valjane osnove naplaćivala parkiranje na toj lokaciji, formalno registriranoj kao pomorsko dobro. Zbog nezakonite naplate tvrtka je, prema rješenju carine, morala platiti oko 540 000 eura kazne.
Ipak, potpuno slobodnih mjesta nema: točno šest parkirnih prostora u neposrednoj blizini riječkog područnog ureda Carinske uprave ograđeno je podiznim barijerama, lokotima i metalnim stupićima s lancima. Građani su još prije nekoliko mjeseci o navodnom „neovlaštenom zauzimanju” javne površine obavijestili Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture (MMPI) i komunalne redare Grada Rijeke, no barijere su ostale.
Novinari su pokušali doznati čija su točno ta mjesta: Luka Rijeka tvrdi da o njima ništa ne zna, Rijeka plus poručuje da na prostoru kojim se više ne uprihoduje nema nikakvu ingerenciju, a Lučka kapetanija također nema saznanja. Potraga za odgovorom završila je tek kada je na vjetrobranskom staklu jednog automobila osvanula cedulja s porukom: „Parkirali ste na mjesto za MMPI Inspekcija prometa”. U drugom vozilu, parkiranom iza spuštene barijere, na komandnoj konzoli ostavljen je dio službene uniforme prometne inspekcije, što dodatno potvrđuje da državna služba koristi ograđeni prostor.
Ključno pitanje sada glasi: na temelju kojeg akta ili koncesije Inspekcija prometa raspolaže parkirališnim mjestima na pomorskom dobru? Novinarski upit Ministarstvu poslan prije petnaestak dana ostao je bez odgovora, isto kao i zahtjev Gradu Rijeci da objasni je li komunalno redarstvo uopće postupalo u ovom slučaju.
Dodatnu konfuziju stvara činjenica da je krajem 2020. odluka Vlade izuzela Senjsko pristanište iz obuhvata lučkog područja, ali ga pritom nije „skidala” s popisa pomorskog dobra. Sve dok resorno ministarstvo ne objasni pravni temelj rezervacije, građanima ostaje tek konstatacija da su na površini koju su do jučer plaćali – sada ostali bez šest parkirnih mjesta.