Hrvatske autoceste odlučile su pretvoriti neiskorištene površine uz koridore autocesta u sunčane elektrane koje bi tvrtki smanjile troškove struje i pojačale energetsku samostalnost.
• Četiri lokacije Na odmorištima Zagreb (Plitvice) i Rastovica te na čvorovima Sredanci i Ivanja Reka ukupno je oslobođeno oko 36 hektara zemljišta. Pojedinačne površine kreću se od 2,5 hektara na Plitvicama do 18 hektara na Ivanjoj Reki.
• Prvi korak – idejna rješenja Za izradu tri varijantna idejna rješenja po lokaciji odabrana je zagrebačka tvrtka ETS FARAGO d.o.o. Vrijednost ugovora iznosi 11 400 eura bez PDV-a, a kompletna projektna dokumentacija trebala bi biti gotova do ožujka 2026.
Varijante obuhvaćaju:
- Proizvodnju za vlastite potrebe HAC-a uz predaju viška u mrežu.
- Potpunu prodaju proizvedene energije u elektroenergetsku mrežu.
- Proizvodnju za vlastite potrebe uz spremanje viškova u baterijske sustave.
• Slijedi financijska analiza Po završetku idejnih rješenja slijedi detaljna tehnoekonomska studija s procjenom ulaganja, novčanih tokova, IRR-om, NPV-om i periodom povrata. Ako pokazatelji budu povoljni, javna nabava za gradnju mogla bi krenuti 2027.
• Širi cilj: zelena i pametna infrastruktura Projekt je usklađen s nacionalnim strategijama za energetiku, održivi i niskougljični razvoj te prilagodbu klimi. Istodobno HAC planira proširiti mrežu punionica za električna vozila; u sljedećih pet godina duž više od tisuću kilometara najprometnijih autocesta trebalo bi niknuti 259 elektropunionica.
Uspije li plan, autoceste bi, osim prijevoza, postale i značajan proizvođač čiste energije, dok bi putnici dobili moderniju i ekološki prihvatljiviju uslugu.