MADRID – Serija teških željezničkih nesreća u Španjolskoj pretvorila je zapuštenu infrastrukturu u novu političku bojišnicu između središnje vlade i Katalonije.
Prošlog je tjedna regionalni vlak Rodalies iskočio iz tračnica kod Gelide u Kataloniji i usmrtio jednu osobu, a deseci su ozlijeđeni. Samo dva dana prije toga, u pokrajini Córdoba sudarila su se dva brza vlaka; poginulo je najmanje 45 ljudi, a više od 150 je ozlijeđeno.
Zbog nove nesreće u ponedjeljak su ponovno obustavljene sve linije Rodaliesa, što je izazvalo kašnjenja i otkazivanja diljem mreže. Ministar prometa Óscar Puente objasnio je da je prijevoz zaustavljen iz sigurnosnih razloga te naglasio kako se istražuje mogućnost kibernetičkog sabotiranja sustava.
Puente je priznao da je katalonska prigradska mreža „zastarjela” i da kvarovi svakog mjeseca pogađaju milijune putnika. Katalonske su vlasti već tijekom vikenda preventivno zatvorile pruge kako bi, kako su navele, omogućile „siguran nastavak prometa” nakon hitnih radova.
Katalonski pokret za neovisnost tvrdi da je pravi uzrok kaosa desetljećima slabo financiranje sa savezne razine. Predsjednik Esquerre Republicane Oriol Junqueras podsjetio je da država u posljednjih 50 godina, prema njegovim riječima, u Kataloniji nije izgradila ni jedan kilometar konvencionalne pruge. Zagovara novi model raspodjele javnog novca koji je ministarstvo financija predložilo zajedno s premijerom Pedrom Sánchezom, a kojim bi se u regiju slilo više od pet milijardi eura – dio tog iznosa bio bi namijenjen upravo obnovi željeznice.
No ostale autonomne zajednice tu su shemu već odbile, smatrajući da je riječ o sporazumu skrojenom isključivo po katalonskoj mjeri i da ne rješava strukturalne nejednakosti u državnom sustavu financiranja.
Dok političari razmjenjuju optužbe, putnici diljem Katalonije svakodnevno ispaštaju zbog otkazanih vlakova i nesigurnih tračnica. Sve se glasnije traži hitan plan ulaganja kako bi se spriječile nove tragedije i vratio barem minimum povjerenja u javni prijevoz.
