Električni romobili, zajedno s električnim biciklima i triciklima, posljednjih su godina izrasli u možda najveći prometni izazov. Prema važećim propisima svrstani su u kategoriju osobnih prijevoznih sredstava, s ograničenjem konstrukcijske brzine do 25 km/h i bez sjedećeg mjesta. No, u trgovinama se sve češće pojavljuju znatno snažniji modeli koji jure daleko brže od dopuštenog i pritom predstavljaju opasnost i za pješake i za vozače motornih vozila.
Divljanje po nogostupima, kalama i trgovima postalo je gotovo svakodnevica, a nerijetko ih se viđa i na prometnicama gdje pretječu automobile. Stručnjaci stoga zagovaraju tri ključne promjene:
- Uvođenje obvezne registracije – registracijske oznake olakšale bi identifikaciju prekršitelja i nadzor brzine.
- Premještanje vožnje s nogostupa na kolnik – time bi se pješacima vratila sigurnost na pločnicima.
- Obvezna obuka za maloljetnike – prijedlog predviđa da svi mlađi od 18 godina prije izlaska na cestu moraju proći tečaj u autoškoli.
Pobornici strožih pravila smatraju da bi spomenute mjere smanjile broj nesreća i vratile osjećaj sigurnosti u gradskim zonama gdje se romobili trenutačno kreću bez jasnih ograničenja.