Vlasnike vozila u Hrvatskoj čeka novo poskupljenje prilikom prve sljedeće registracije. Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture uputilo je u javno savjetovanje prijedlog izmjena pravilnika kojim se osnovna godišnja naknada za uporabu javnih cesta diže s dosadašnjih 28,50 na 40 eura.
Što se mijenja
• Zadržavaju se dosadašnji korektivni koeficijenti za različite kategorije vozila, ali se povećava osnovica. • Za prosječan benzinski automobil obujma 1000–1600 cm³ naknada bi skočila sa 56,71 na 79,60 eura – rast od oko 40 %. • Vlasnici manjih automobila i motocikala plaćali bi nešto manje, dok bi snažna i luksuzna vozila premašila 250 eura godišnje.
Ministarstvo objašnjava da je zahvat nužan zbog rasta troškova održavanja prometnica i inflacije: „Cijene materijala, goriva i građevinskih radova znatno su porasle u posljednjih nekoliko godina, a prihod od godišnjih naknada ostao je na razini iz 2015.” Prihod od naknade dijeli se županijskim upravama za ceste i Gradu Zagrebu te se koristi za sanaciju, rekonstrukciju i redovno održavanje lokalne i županijske mreže.
Struka traži ekološke kriterije
Prometni analitičari drže da je povećanje očekivano, ali upozoravaju kako bi ubuduće valjalo uvesti i ekološke pokazatelje poput emisija CO₂ i starosti vozila, budući da se sadašnji obračun temelji isključivo na obujmu motora.
Europski okvir
I nakon najavljenog skoka Hrvatska ostaje među jeftinijim državama Europske unije kada je riječ o obveznim davanjima pri registraciji. U Sloveniji se za prosječan automobil plaća 120–150 eura godišnjeg poreza, dok u Njemačkoj iznos, ovisno o emisijama i snazi, nerijetko prelazi 200 eura.
Sljedeći koraci
Prijedlog pravilnika objavljen je na portalu e-Savjetovanja, a primjedbe javnosti primaju se do kraja mjeseca. Ako bude usvojen u predloženom obliku, više cijene primjenjivat će se već pri registracijama nakon njegovog stupanja na snagu, što za većinu vozača znači – skuplja registracija početkom iduće godine.