Pekinški auto-sajam, koji je jučer spustio zastor, potvrdio je novu raspodjelu moći u globalnoj auto-industriji.
• Čak 181 svjetska premijera zabilježena je na jednom mjestu – brojka kakvu dosad nije dosegnuo nijedan drugi salon. • Organizatori navode da je posjećenost također dosegla povijesni maksimum, čime je događaj prestigao etablirane manifestacije u Ženevi, Frankfurtu/Münchenu, Detroitu, Parizu i Tokiju.
Godinama su upravo ti sajmovi – popularno prozvani „velika petorka” – diktirali ritam predstavljanja novih modela i futurističkih koncepata. No otkako je Kina prerasla u najveće pojedinačno tržište automobila i tehnološkog lidera električne mobilnosti, težište se očito pomaknulo. Pekinški salon ne dočekuje više unaprijed poznate modele, nego postaje mjesto gdje proizvođači premijerno otkrivaju svoje najnovije adute i konceptne studije.
Stručnjaci upozoravaju da je ovakav skok rezultat golemih ulaganja kineskih i međunarodnih marki u razvoj električnih i autonomnih vozila, ali i činjenice da publika u Kini brže prihvaća tehnološke novitete. Time Sajam automobila u Pekingu ne nosi samo titulu najvećega po broju izlagača i posjetitelja, nego se pretvara u apsolutni centar gravitacije svjetske auto-industrije.