Iranska revolucionarna garda (IRGC) uspostavila je sustav naplate i izdavanja dozvola za trgovačke brodove koji žele proći kroz Hormuški tjesnac, ključnu pomorsku arteriju kroz koju se prenosi oko petine svjetske nafte.
Prema novim pravilima brodari najprije moraju podnijeti zahtjev za prolaz, nakon čega IRGC provodi strogu sigurnosnu provjeru. Analiziraju se podaci o plovilu, stvarnom vlasniku i mogućim vezama s državama koje Teheran smatra neprijateljskima.
Ako brod prođe provjeru, slijedi pregovaranje o cijeni tranzita. Model ima više razina: povoljnije tarife namijenjene su plovilima iz „prijateljskih” zemalja, dok ostali plaćaju više.
• Donja granica za tankere: oko 1 USD po barelu tereta. • Za najveće VLCC brodove trošak može dosegnuti do 2 milijuna USD po jednom prolazu.
Plaćanje se ne prihvaća u zapadnim valutama. IRGC inzistira na kriptovalutama ili kineskim juanima, čime izbjegava američki financijski sustav i potencijalne sankcije.
Nakon uplate brod dobiva jedinstveni kod, valjan za jedno putovanje. Tijekom plovidbe obvezan je javiti se na kontrolnoj točki između otoka Qeshm i Larak. Tamo putem VHF veze potvrđuje identitet i preuzima ga pratnja iranskih sigurnosnih snaga koja ostaje sve do izlaska u Omanski zaljev.
Ovaj potez dodatno naglašava iransku kontrolu nad uskim plovnim putem kroz koji dnevno prolazi više od 20 milijuna barela nafte, te bi mogao povećati troškove i regulatornu neizvjesnost za globalnu naftnu industriju.