Tvrtka Hering iz Širokog Brijega potpisala je ugovor vrijedan 20 milijuna eura (s PDV-om) za rekonstrukciju stobrečkog križanja na Jadranskoj magistrali, službeno najopterećenije točke hrvatske državne cestovne mreže.
Prema planu, radovi bi trebali krenuti uoči proljeća, čim „se vrate laste”, kako slikovito kažu izvođači, uz napomenu da bi kalendar mogao poremetiti samo neko nepredviđeno iznenađenje.
Projekt predviđa:
- trotračni kružni tok koji će zamijeniti postojeće semaforizirano raskrižje,
- novi nadvožnjak iznad magistrale,
- prateće nogostupe i biciklističke staze te
- modernizirani sustav odvodnje i javne rasvjete.
„Nastali smo prije 30 godina, nekako poslije rata, baš s ledine”, prisjetio se vlasnik Ladislav Bevanda, objašnjavajući kako je naziv Hering zapravo kratica za „hercegovački inženjering”. Tvrtka se dosad rijetko medijski eksponirala, iako iza sebe ima više velikih infrastrukturnih zahvata u Bosni i Hercegovini i Hrvatskoj.
Hrvatske ceste, koje financiraju projekt, ističu da brojač prometa u Stobreču bilježi najveći dnevni volumen vozila u državi, zbog čega se u ljetnim mjesecima stvaraju višesatne kolone. Izgradnjom kružnog toka s tri vozna traka i nadvožnjaka, očekuje se znatno brže i sigurnije odvijanje prometa na južnom ulazu u Split.
Ako radovi krenu prema planu, Split bi već iduće turističke sezone mogao dobiti protočnije raskrižje i manju buku automobilskih sirena – čime bi konačno, barem na ovoj točki, stao kraj višegodišnjem prometnom čepu.