Luka Dunkirk na sjeveru Francuske pokreće ambiciozan investicijski ciklus vrijedan oko 40 milijardi eura, a dio projekta je i ponovno uspostavljanje izravne trajektne veze sa Škotskom.
• Linija Rosyth–Dunkirk trebala bi zaživjeti krajem godine, osam godina nakon što su posljednji teretni brodovi povezivali Škotsku s kopnom Europe i 16 godina nakon ukidanja putničkih plovidbi.
• Prema trenutačnom planu jedan će brod tri puta tjedno isplovljavati iz Rosytha, gradića sjeverozapadno od Edinburgha. Operiranje linijom povjereno je danskoj kompaniji DFDS.
• Dunkirk paralelno razvija još nekoliko novih ruta – prema nordijskim državama te tržištima u Južnoj Americi – nastojeći proširiti prometni i logistički doseg luke.
Uprava luke uspoređuje opseg ulaganja s obnovom poslije Drugog svjetskog rata, uvjerena da će modernizacija terminala, skladišta i prometne infrastrukture ojačati otpornost i privući dodatni teretni i putnički promet.
Za Škotsku nova linija znači bržu i ekološki prihvatljiviju alternativu kamionima i tunelskim rutama preko Engleske, dok Dunkirk računa na ravnomjerniji protok roba i putnika s britanskog tržišta.