Iznenadno paljenje signalne lampice na instrumentnoj ploči nerijetko izazove paniku, no pravodobna reakcija može spriječiti skupe kvarove i opasne situacije na cesti. Stručnjaci podsjećaju da se logika boja na ploči ponaša poput semafora:
- Zelena znači da sustav ispravno radi.
- Žuta traži provjeru u skorom roku.
- Crvena naređuje trenutni zastoj vozila.
Ni sva crvena, ni sva žuta upozorenja nemaju jednak stupanj rizika, stoga je korisnički priručnik vozila prvi izvor informacija. Donosimo pregled najčešćih simbola i preporučenih koraka.
CRVENA UPOZORENJA – svaki trenutak broji
- Kantica ulja s valovitom linijom – razina ulja je kritično niska. Zaustavite se, ugasite motor, pričekajte nekoliko minuta, provjerite šipku i dopunite ulje.
- Kantica ulja bez valovite linije – tlak ulja je pao; nastavak vožnje može uništiti motor. Odmah isključite motor i pozovite pomoć.
- Termometar u vodi – motor se pregrijava. Stanite na sigurno, ostavite motor da se ohladi pa tek tada, uz oprez, provjerite rashladnu tekućinu.
- Uskličnik u krugu – ako lampica ostaje upaljena nakon što spustite ručnu kočnicu, moguće je curenje kočione tekućine ili istrošene obloge. Ne vozite dalje bez stručne provjere.
ŽUTA UPOZORENJA – ne odgađajte, ali ostanite pribrani
- Kontrolna lampica motora (MKL) – signalizira pogrešku u sustavu motora ili ispuha, primjerice neispravnu lambda sondu ili probleme s paljenjem. Vožnja je kratkoročno moguća, no servis je nužan.
- ESP simbol (automobil iznad zavojite linije) – stabilizacijski sustav je isključen ili u kvaru. Vozite nježnije i što prije dogovorite pregled; ponekad pomaže kratko pritisnuti tipku ESP.
- Guma s uskličnikom – tlak u gumama odstupa od propisanog ili je senzor neispravan. Provjerite pritisak u svim kotačima i kalibrirajte sustav prema uputama automobila.
Bez obzira na boju, zajedničko je pravilo da se svako upozorenje shvati ozbiljno. Ignoriranje crvene lampice može dovesti do skupog otkazivanja vitalnih sklopova, dok zanemarivanje žute često preraste u crvenu – i financijski, i sigurnosno. S obzirom na to da proizvođači katkad koriste različite piktograme, vozačima se savjetuje da priručnik drže u pretincu i reagiraju pri prvom paljenju lampice.
Iskustvo pokazuje da nekoliko minuta stajanja uz cestu ili odlazak u servis košta neusporedivo manje od mogućeg uništenja motora, kočnica ili guma, a u konačnici štiti i najvrjednije – ljudske živote.