Cortina d’Ampezzo, dragulj Dolomita koji se ponosno sprema drugi put ugostiti Zimske olimpijske igre, suočava se s najvećim izazovom – prometom koji bi mogao kolabirati još prije prvih medalja.
Gotovo sav promet prema mjestu odvija se jednom uskom planinskom cestom jer Cortina nema željezničku vezu s ostatkom Italije. Gledateljima je pritom zabranjen dolazak osobnim vozilima; do grada mogu samo službenim prijevozom. No zadnji snijeg suzio je kolnik, a ključni projekt koji je trebao rasteretiti cestu – nova kabinska žičara do skijaškog centra Tofane – nije dovršen.
Žičara vrijedna 34,9 milijuna eura zamišljena je s 50 kabina za po deset osoba i kapacitetom od 2 400 putnika na sat. Radovi su, međutim, započeli kasno, naišli na klizišta i prosvjede stanovnika, pa je državna agencija Simico tek tjedan dana prije Igara priznala da rokovi ipak pucaju. Dosad je dopremljena tek prva kabina, a slijedi dug postupak montaže, neovisnih provjera i sigurnosnih testova.
Novi cilj je 12. veljače, dan olimpijskog superveleslaloma. Očekuje se dolazak predsjednika Sergija Mattarelle, koji bi, prema planu, svečano pustio postrojenje u rad. Čak i tada, žičara bi krenula s upola snage – 1 200 putnika na sat.
Stoga će 8. veljače, kada je na rasporedu spust skijašica na spektakularnoj stazi Tofane, biti pravi stres-test za cijelu organizaciju. Svi natjecatelji, službe i gledatelji tada će morati put ceste koja je već sada teško prohodna.
Prije sedamdeset godina, na Igrama 1956., isto su prometne veze bile dovoljne. Današnji olimpijski standardi i višestruko veći priljev ljudi traže više. Stanovnici su i dalje ponosni na povijest i slogan Igara „To je tvoja vibra”, ali strahuju da bi prometni zastoj mogao baciti sjenu na višegodišnji trud.
Cortina ostaje očaravajuća pod svježim snijegom – no iza razglednice čeka utrka s vremenom u kojoj organizatori moraju dokazati da mogu nadmašiti izazove planine, vremena i vlastitih rokova.