Premda je tijekom prve polovice 20. stoljeća slovio za pilota svjetskoga ranga, Pelješčanin čije ime danas poznaju tek rijetki u domovini nikada nije dobio ni trg ni spomen-ploču. Njegova biografija, međutim, nadmašuje i najmaštovitije filmske scenarije.
• Najbolji pilot Francuske: U doba kada je francusko ratno zrakoplovstvo postavljalo globalne standarde, proglašen je njezinim najboljim pilotom, što je tada značilo – najboljim na svijetu.
• Rekordni pothvati: Postavio je niz zrakoplovnih rekorda, a upisao se i kao prvi čovjek koji je zrakoplovom preletio Alpe i ostao živ.
• Južnoamerički pionir: U Peruu je pred predsjednikom države izveo prvi let u povijesti te zemlje i time postao prvi službeni pilot čitavoga južnoameričkog kontinenta.
• Ratna služba: Kao dragovoljac u Prvome svjetskom ratu priključio se legendarnome borbenom eskadrilu M.S.26. Za hrabrost je nagrađen francuskim i belgijskim Ratnim križem te odličjem Legije časti.
• Otpor okupatoru: Tijekom Drugoga svjetskoga rata, na sjeveru Francuske, organizirao je lokalni Pokret otpora.
• Niz visokih odličja: Uz Legiju časti i Ratni križ s palmom, nositelj je i Križa talijanske krune te Križa belgijske krune.
Unatoč impresivnom popisu priznanja, ime ovoga iznimnog aviatora ostalo je tek fusnota nacionalne povijesti. Dok druge zemlje svoje zračne asove slave spomenicima i svečanim paradama, Hrvatska još uvijek duguje počast čovjeku koji je bio pionir globalnoga letenja, ratni heroj na dva kontinenta i organizator otpora protiv nacizma.