Radovi u splitskoj trajektnoj luci donijeli su drastične promjene za taksi-prijevoznike. Od prijašnjih 165 dozvola, ove je godine ostalo svega 60 mjesta za legalne autotaksije, dok je broj tuk-tuk vozila ograničen na 20.
Ključ nezadovoljstva nije samo rezanje kvota, nego i način na koji su koncesije podijeljene. Grad je krajem prošle godine točno u 13.30 objavio internetsku poveznicu za prijave, a mjesta su se, prema riječima sudionika, popunila u svega nekoliko minuta. Tko je brže učitao traženu dokumentaciju, dobio je – kako taksisti kažu – „lutrijski listić” za rad na jednoj od najatraktivnijih lokacija u gradu.
Takav model „najbržeg prsta” mnogi prijevoznici smatraju nepravednim i pravno upitnim pa najavljuju tužbu protiv gradske uprave, prozivajući zamjenika gradonačelnika Antu Mihanovića za pogodovanje najspremnijima na tipkovnici.
Istodobno, dio kolega stao je u obranu gradske odluke. Jedan od njih uzvratio je prosvjednicima podsjećanjem da su "putovali na Tajland od preprodaje" ranije dobivenih dozvola, aludirajući na praksu trgovanja koncesijama koja godinama frustrira nove prijevoznike.
Grad još nije službeno komentirao najavljenu tužbu, ali neslužbeno se doznaje da smatra kako je transparentna online prijava jedini način da se izbjegnu špekulacije i ručni odabir.
Taksisti, međutim, tvrde da brzina internetske veze ne smije odlučivati o njihovoj egzistenciji te poručuju da će pravdu tražiti na sudu. U međuvremenu sezona se približava, a splitska luka – bez obzira na ishod spora – mora funkcionirati s upola manje taksija nego lani.