Grad Šibenik sprema se preurediti čvorište ulica Bana Josipa Jelačića i Đure Đakovića, gdje bi dosadašnje „T” raskrižje kraj nadvožnjaka Hrvatskih cesta trebalo postati kružni tok. Investicija je, potvrđuje dogradonačelnik Danijel Mileta, već osigurana u gradskom proračunu.
Zaobilazno „slijepo crijevo” javnog prijevoza
Autobusi gradskog prijevoza trenutačno na Šubićevcu ne mogu ići dalje od crkve sv. Ante, zbog čega je stajalište pokraj kuglane izvan funkcije. Novi rotor omogućit će produljenje linija, ali i dovesti nogostupe kojih ondje zasad nema.
Dilema od 1 500 četvornih metara
U sklopu rekonstrukcije Grad želi urediti i „divlji” parking uz nadvožnjak, no tu se pojavila dvojba:
- Varijanta A – rušenje postojeće šumice od oko 1 500 m² i izgradnja 28 asfaltiranih parkirnih mjesta.
- Varijanta B – očuvanje zelenila, bez parkiranja na toj lokaciji; parkirna mjesta bi se organizirala samo nasuprot „Vodovoda”, preko ceste.
Mileta pojašnjava da šumica ne ulazi ni u zaštićeno područje Gvozdenovo – Kamenar ni u park-šumu Šubićevac, pa je odluka prepuštena lokalnoj zajednici.
„Planiramo odmah iza Nove godine doći pred Vijeće gradske četvrti, predstaviti obje verzije i prepustiti odluku građanima”, kaže dogradonačelnik, dodajući da će Grad realizirati onaj projekt za koji se stanovnici odluče.
Konačna riječ kvartovskih susjeda
Prezentacija kroz mjesni odbor i javni skup trebala bi dati odgovor: želje li stanovnici Šubićevca više parkirnih mjesta ili očuvanu zelenu oazu uz novi rotor. Tek nakon toga bageri će krenuti na teren, a Šibenik bi napokon mogao dobiti funkcionalno prometno rješenje na jednom od najprometnijih ulaza u grad.