Očekivana reforma parkiranja u Osijeku stoji zbog žalbe na drugi natječaj za uvođenje cjelovitog sustava naplate i nadzora prometnih mjesta. Državna komisija za kontrolu postupaka javne nabave (DKOM) zaprimila je podnesak 22. prosinca 2025., ali još nije donijela odluku.
Prema pravilima, Komisija mora presuditi u roku od 30 dana od trenutka kada službeno „otvori” predmet. No u praksi redoslijed rješavanja ovisi o tome kada će neki spis doći na red, pa su već zaključeni brojni predmeti podneseni nakon osječkoga.
„Trenutak donošenja odluke o žalbi u bilo kojem žalbenom postupku, pa tako i predmetnom, nije moguće prejudicirati”, poručili su iz DKOM-a, najavivši da će odluka biti objavljena na njihovoj mrežnoj stranici čim bude donesena.
Dvaput raspisani natječaj
• Procijenjena vrijednost posla: 2,5 milijuna eura.
• Prvi natječaj poništen; jedna je ponuda bila neispravna, a druga znatno skuplja od procjene.
• U drugom je postupku izabran izvođač, ali se neuspješni konzorcij ZP IPC (Čakovec) – Penta (Pula) žalio DKOM-u.
Četiri do šest mjeseci do potpune primjene Kad Komisija potvrdi izbor, odabrani će izvođač imati četiri mjeseca za postavljanje nulte i dijela prve zone u središtu grada, još mjesec za završetak prve zone te dodatni mjesec za drugu zonu.
Predviđen je moderan, višerazinski sustav:
- Kamere na šest ograđenih parkirališta automatski će očitavati registarske pločice pri ulasku i izlasku.
- Tri patrolna vozila s kamerama nadzirat će većinu otvorenih površina.
- Kontrolori će obilaziti ulice na kojima bočno parkiranje onemogućuje jasan snimak tablica.
O cijeni parkiranja tek nakon izbora izvođača Gradski prijevoz putnika (GPP), zadužen za projekt, naručio je izradu studije koja će predložiti nove tarife. Visina satne i dnevne karte definirat će se tek kada žalbeni postupak završi i ugovor bude potpisan.
Dok se čeka rješenje DKOM-a, građani i gradska uprava ostaju bez jasnog odgovora na ključno pitanje: kada će Osijek napokon početi naplaćivati parkiranje prema novom, digitalnom modelu?